Bugatti Veyron sẽ vô hiệu hóa chế độ lùi khi lốp xe bị xẹp
Nếu phát hiện lốp xe có vấn đề, chiếc Bugatti Veyron sẽ không thể đi lùi. Đây là một cơ chế được thiết lập để bảo đảm an toàn cho chiếc Veyron cũng như người lái chiếc xe trong khi gặp sự cố.
Mới đây, một Youtuber tên là James Lucas Condon – TheStradman đã chia sẻ về việc không thể lùi chiếc siêu xe Bugatti Veyron của mình ra khỏi gara. Lý do là một bánh sau đã bị xép lốp.
Nghe có vẻ vô lý nhưng thực tế các nhà sản xuất siêu xe thường áp dụng những biện pháp phòng ngừa như thế này để ngăn chủ sở hữu làm hỏng thêm những chiếc xe sang của họ và phải sửa chữa tốn kém.
Video đang HOT
Youtuber không chắc liệu sự cố xảy ra là do lốp bị xẹp hay là triệu chứng của một vấn đề phức tạp hơn. Hệ thống truyền động của chiếc Bugatti Veyron đời 2008 vẫn phản hồi khi anh chọn “Drive” nhưng không phản hồi khi anh chuyển sang chế độ lùi.
Tuy nhiên, quan sát thì đèn TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp) đã bật sáng trên bảng điều khiển, điều này có nghĩa là sự cố xảy ra vì lốp bị xẹp. Youtuber sau đó đã tháo chiếc lốp bị xẹp và đem tới gara của người quen để vá lại.
Thông thường, Bugatti khuyên các khách hàng nên thay luôn một chiếc lốp mới chứ không nên vá lốp, tuy nhiên, một chiếc lốp hậu mãi của Veyron có giá hơn 1.000 USD (khoảng 23,39 triệu đòng) nên TheStradman đã không chọn cách đó.
Với chiếc lốp đã sửa lại, chiếc Veyron của Youtuber đã có thể đi lùi, nhưng nó được cho rằng sẽ không an toàn khi lái Bugatti Veyron ở tốc độ tối đa 407 km/h vì lốp không ở trạng thái tốt nhất.
Bugatti Veyron hơn 22 tỷ đồng rao bán, “nhiều lỗi và không an toàn”?
Chiếc siêu xe Bugatti Veyron của Manny Khoshbin rao bán trong bài viết này, được sản xuất vào năm 2006 và là mẫu thứ 41 mà Bugatti chế tạo trên toàn thế giới.
Tô điểm cho ngoại thất cho chiếc Bugatti Veyron của Manny Khoshbin (ông trùm bất động sản ở Mỹ) là hai tông màu trắng/xanh đẹp mắt. Chiếc hypercar này "cưỡi" trên bộ mâm tiêu chuẩn và mới được Manny Khoshbin nâng cấp lên bộ lốp Michelin Pilot Sport PAX vào tháng 12/2021 với chi phí hơn 34.000 USD (khoảng 776 triệu đồng).
Bên trong khoang cabin, chiếc Bugatti Veyron màu độc này có ghế ngồi bọc da màu be với các điểm nhấn màu xanh lam. Chất liệu da cao cấp cũng xuất hiện trên các tấm ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và tựa đầu.
Mô tả trên Bring a Trailer cho biết rằng ngoài bộ lốp mới được nâng cấp bởi Bugatti Newport Beach vào tháng 12/2021, chiếc Veyron của Manny còn được thay thế dầu động cơ, nước làm mát và dầu hộp số.
Ngoài ra còn có một ghi chú nhỏ tiết lộ rằng bộ tản nhiệt phía trước có thể rò rỉ nước làm mát, khiến chiếc xe trở nên "không an toàn khi vận hành".
Chiếc Bugatti Veyron đời cũ này đã di chuyển tổng quãng đường 14.000 dặm (khoảng 22.530 km) và hiện đang thu hút số lượng lớn người quan tâm với giá chào hàng cao nhất là 1 triệu USD (khoảng 22,8 tỷ đồng).
Cánh gió sau và phanh khí (airbrake) cũng được mô tả là không còn hoạt động một cách bình thường.
Bugatti Veyron gần 50 tỷ, “độc nhất Việt Nam” thay áo mới Có mặt tại Việt Nam đã được 10 năm nhưng số lần Bugatti Veyron xuất hiện trên đường phố chỉ đếm trên đầu ngón tay, dù là khi ở trong tay đại gia Minh Nhựa hay 'Vua cà phê' Trung Nguyên. Mới đây, một người chuyên nhập khẩu siêu xe tại TP HCM đã chia sẻ lên mạng xã hội những hình ảnh...