Brabus SL-Class: Đẹp, tinh tế, mạnh và rất nhanh
Đây chính là bản độ mới nhất của Brabus dựa trên chiếc Mercedes-Benz SL-Class.
Có lẽ tất cả những ai yêu xe đều biết đến cái tên Brabus, hãng độ danh tiếng gánh liền tên t.uổi với Mercedes-Benz. Mọi chiếc xe của Mercedes-Benz đều đã từng được Brabus nâng cấp, và chiếc SL-Class cũng không phải ngoại lệ.
Bên ngoài, Brabus chế tạo cho chiếc SL-Class một bộ thân xe mới, với cản trước, hệ thống khuếch tán khí bên sườn xe, hốc hút gió trước, hệ thống cản sau được mở rộng và làm mới. Ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn hệ thống ống xả thể thao, bộ la-zăng hợp kim có đường kính từ 18-20 inch…
Bên trong cabin, chiếc SL độ của Brabus được bọc da cao cấp, kết hợp với chất liệu gỗ, sợi carbon… Chiếc xe được trang bị công-tơ-mét mới với số chỉ tối đa 320 km/h hoặc 360 km/h.
Không chỉ nâng cấp kiểu dáng, trang bị của SL-Class, sức mạnh của chiếc xe thể thao này cũng được cải thiện đáng kể. Sau khi được nâng cấp, bản độ của SL500 với bộ nguồn 520 PowerXtra CGI, có công suất mới lên tới 520 mã lực, momen xoắn cực đại 820 Nm. Sức mạnh này giúp SL500 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa của chiếc xe được giới hạn bằng thiết bị điện tử ở 250 km/h, khách hàng có thể tùy chọn nâng giới hạn tốc độ lên 275 km/h hoặc 300 km/h.
Ngoài ra chiếc xe còn được trang bị bộ vi sai chống trượt, kết hợp với hệ thống treo điều chỉnh, giúp giảm chiều cao xe 25 mm.
Brabus đã không tiết lộ chi phí dành cho gói nâng cấp mới nhất của mình.
Video đang HOT
Theo autopro
Mercedes-Benz SL500 qua bàn tay Brabus
Mọi chiếc Mercedes-Benz đều được Brabus độ lại, SL-Class thệ hệ mới cũng không phải là ngoại lệ. Hãng độ xe hàng đầu của Đức đã mang đến cho SL500 thế hệ R231 một diện mạo mới, đậm chất Brabus, với bộ lazăng khác biệt và màu sơn đen nổi bật.
Đây là bản độ đầu tiên của Brabus dành cho SL500 thế hệ mới.
SL500 được trang bị một bộ bodykit mới với thân xe rộng, thấp và đậm tính thể thao hơn. Cùng với đó là những cải tiến ở hệ thống treo sao cho phù hợp với bộ lazăng mới. Nội thất của xe cũng được tân trang để hoàn thiện gói nâng cấp mới.
Khoang lái của SL500 độ
Bộ lazăng mới trên SL500 mang tên Monoblock R với màu Titanium. Bộ lazăng mới có thiết kế khá lạ mắt, không giống với những gì chúng ta vẫn hình dung về Brabus. Khách hàng có thể tùy chọn bộ lazăng có đường kính 18-22 inch.
Bộ lazăng Monoblock R
Hiện chưa có thông tin về sức mạnh và hiệu suất của bản độ mới. Tuy nhiên, bản độ của Brabus từ SL500 thế hệ trước đã "cộng thêm"cho xe 139 mã lực. Hy vọng SL500 mới cũng sẽ có sự thay đổi tương tự.
"Trái tim" của xe
Tạm thời, hãng Brabus cũng chưa công bố mức giá và thời điểm chính thức xuất xưởng của SL500 độ. Có thể xe sẽ được trưng bày tại triển lãm Paris 2012 trước khi chính thức đến tay khách hàng.
Những hình ảnh khác của SL500 độ:
Theo Autopro
Môtô 'độc' với bánh hình cầu Một nhóm sinh viên tại trường cao đẳng kỹ thuật Charles W. Davidson (Mỹ) đưa ra ý tưởng mới về sự di chuyển. Bánh xe truyền thống thay bằng loại hình cầu Ý tưởng với cho môtô. Vài chục năm gần đây, môtô không có cuộc cách mạng nào về kết cấu. Các sinh viên của Charles W. Davidson đã xây dựng trên...
