Bộ đôi môtô Honda 600 phân khối ở Sài Gòn
Hai mẫu hàng đầu của Honda trong phân khúc 600 phân khối, CBR600RR 2012 và Hornet 600 ABS 2012 xuất hiện tại Sài Gòn.
Cả hai chiếc sportbike cùng sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 599 phân khối, hệ thống làm mát bằng dung dịch và công suất cực đại 100 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 63,5 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút.
CBR600RR 2012 và Hornet 600 ABS 2012 ( Honda CB600F) đều được xếp đầu trong phân khúc xe môtô phân khối lớn thể thao 600 phân khối, với nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành và an toàn.
Mẫu Honda CBR600RR 2012 do Motorsport đưa về Việt Nam.
Về cơ bản, hai xe sử dụng chung kiểu động cơ nhưng các thông số kỹ thuật không giống nhau. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI được sử dụng trên Hornet 600, trong khi CBR600RR lại sở hữu hệ thống phun xăng điện tử DSFI. Hệ thống đán.h lửa điện tử trên mỗi xe cũng khác nhau phục vụ cho mục đích sử dụng của mỗi xe.
Chiều cao yên xe Honda CBR600RR 2012 cao hơn Hornet 600 ABS 2012 một khoảng 20 mm, ở mức 820 mm tính từ mặt đất. Chiều dài trục cơ sở của Honda CBR600RR ở mức 1.369 mm, ngắn hơn so với Hornet 600 là 66 mm.
Hornet 600 trang bị bộ lốp trước kích thước 120/70ZR17 và sau kích thước 180/55ZR17. Xe có giảm xóc sau dạng monoshock, giảm xóc trước hành trình ngược up-side-down HMAS với đường kính 41 mm. Bộ vành đúc 5 chấu sơn màu đồng khỏe khoắn.
CBR600RR sử dụng bộ lốp cùng kích thước với Hornet 600, giảm xóc trước hành trình ngược up-side-down HMAS với đường kính 41 mm, giảm xóc sau Unit Pro-link HMAS với nhiều chức năng điều chỉnh phù hợp hơn với chiếc môtô dòng sportbike. Bộ niềng sơn trắng thể thao.
Hai mẫu xe môtô 600 phân khối của Honda có mức giá tham khảo tại thị trường nước ngoài khoảng 11.000 USD.
Mẫu sportbike trẻ trung của Honda, CBR600RR 2012.
Cụm đèn pha hai bóng tách biệt với hốc hút gió đặt phía trước.
Video đang HOT
Honda CBR600RR 2012 sử dụng giảm xóc trước up-side-down.
Cặp niềng sơn trắng thể thao.
Ống xả phía dưới yên sau đặc trưng của dòng CBR600RR.
Gác chân sau được “treo” trên khung xe.
Honda CBR600RR 2012 có chiều cao yên 820 mm tính từ mặt đất.
Bình xăng 18,4 lít của Honda CBR600RR 2012.
Bảng đồng hồ điều khiển trung tâm của CBR600RR 2012 kết hợp đồng hồ analog cho vòng tua máy và đồng hồ điện tử cho tốc độ, ODO…
Đức Quang
Theo VNE
Honda Hornet 600 ABS 2011 dưới nắng Sài Gòn
Mẫu nakedbike hạng trunga Honda vi sứnh 100 mã lực phiên 2011 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Honda Hornet 600 ABS 2011 trênng phố Sài Gòn.
Trọng lng Hornet 600 mi giảm 5 kg so vi hệc, phầnuô cao và thao hn vi nhữngng nét uốn ln và vuốt nhọn về phía sau. Hệ thống xảct thp di chỗể chân.
Hornet 600 trang bị 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 599 cm3,m mát bằng dung dịch và có công sut 100 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cựcại 63,5 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Xe sử dụng hp số 6 cp, hệ thống phun xăng PGM-FI và hệ thống khoá chống trm HISS.
Hornet 600 trang bị b lốpc kích thc 120/70ZR17 và sau kích thc 180/55ZR17. Xe có giảm xóc sau dạng monoshock, giảm xóc hành trình ngc up-side-down HMAS vng kính 43 mm. B vàúc 5 chu trọng lng nhẹ tạo cho ngi lái cảm giáciều khiển thoải, nhẹ nhàng.
Hornet 600 có giá tham khảo tại thịng châu Âu ở mức khoảng 6.000 bảng.
Honda Hornet 600 ABS 2011 vi kiểu dáng truyền thốngng nakedbike.
Cụnầu xea trông bắt mắt hn.
Cụm phaĩa trang bị hệ thống chống bó cứng phanh trên bánhc.
Bảngng h.
Bìng dung tích 19 lít.
Honda Hornet 600 ABS 2011 sử dụng hp số 6 cp.
Cụm ống xảt thp phía di.
Hệ thống giảm xóc hành trình ngc trên bánhc.
Và hệ thống giảm xóc sau monoshock.
Bánh saua Hornet 600 ABS 2011.
Đức Quang
Theo VnExpress
Video quá trình sản xuất 'siêu mẫu' MV Agusta F3 MV Agusta F3 675 được cấu thành từ 1.200 linh kiện khác nhau, nặng chỉ 173 kg, là một trong những siêu mô tô ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến nhất thời điểm hiện tại. Video quá trình sản xuất siêu mô tô MV Agusta F3 675 phiên bản 2012. Chính thức trình làng tại triển lãm EICMA tháng 11/2011 vừa qua,...