BMW X8 M – SUV siêu lớn, siêu sang, siêu hiệu suất
Đội hình SUV BMW nhiều khả năng sẽ được mở rộng thêm nữa dựa theo những thông tin rò rỉ mới nhất.
Cụ thể, một đơn đăng ký bản quyền gửi lên Cục Bản quyền và sáng tạo Đức từ 24/3 cho thấy BMW đang muốn mở rộng thêm đội hình SUV ra ngoài phạm vi X1 tới X7. Theo tìm hiểu của các thành viên diễn đàn BimmerPost, dòng tên BMW X8 M đã được đăng ký cho “ xe, động cơ, linh kiện và phụ tùng” cùng một số mảng như game, đồ chơi, xe mô hình…
Dù vẫn có thể đây chỉ là động thái “phòng hờ” của BMW để không bị các đối thủ cuỗm mất tên gọi có thể sử dụng trong tương lai, tỉ lệ hãng đang cân nhắc chế tạo SUV siêu lớn, siêu sang và cả siêu hiệu suất hoàn toàn có, nhất là khi Maybach-GLS vừa trình diện phiên bản mới cách đây 5 tháng.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, tin đồn đã xuất hiện xoay quanh BMW X8 từ lâu (thậm chí trước cả khi X7 chính thức chào sân) và với công nghệ động cơ hybrid sạc điện ngày một mạnh mẽ, một hệ thống vừa đủ mạnh để kham nổi trọng lượng lớn của X8 vừa đủ tiết kiệm nhiên liệu hoàn toàn có thể xuất hiện chỉ trong vòng 2 năm tới.
Về phần BMW X8 M, phiên bản hiệu suất cao sẽ phải nhờ tới một động cơ V8 hybrid với công suất ít nhất 750 mã lực mới có thể bù đắp lại trọng lượng khổng lồ của chiếc SUV. Động cơ V8 mạnh nhất của BMW hiện tại là loại 4.4L tăng áp kép trên X5 M và X6 M Competition với công suất 617 mã lực.
Quang Phong
Đây là lý do BMW muốn bỏ sedan cũng không được
Dù doanh số sedan xuống thấp thế nào trong tương lai, BMW cũng sẽ giữ lại song song phân khúc này với SUV/crossover.
BMW từng nổi danh toàn cầu nhờ những dòng sedan thể thao không có đối thủ cùng hạng mục trong quá khứ nhưng trong khoảng 1 thập kỷ trở lại đây, hãng lại chủ yếu sống dựa vào các mẫu SUV bán chạy như X3, X5 và X6. Dù vậy, theo xác nhận của giám đốc thiết kế Domagoj Dukec, họ chắc chắn không bao giờ từ bỏ phân khúc đã giúp định nghĩa thương hiệu trong quá khứ.
Chia sẻ với Autoblog, vị lãnh đạo BMW cho biết ngoài yếu tố lịch sử, còn một nguyên nhân khác khiến hãng muốn bỏ sedan cũng không được. Cụ thể, các dòng SUV BMW sở hữu triết lý "toàn diện" - sự đa năng, rộng rãi kết hợp giữa nhiều yếu tố mang lại cảm giác như kết hợp phòng ngủ, phòng khách và phòng ăn làm một cho người dùng tiện sử dụng.
Ngược lại, sedan lại mang lại một không gian độc lập mang đến cảm giác tự do, riêng tư cho mỗi người, giống như khi họ đang ngồi trong phòng khách hoặc đôi lúc là ngồi ăn một mình. Với khách hàng Trung Quốc, triết lý của xe sedan được họ chuộng hơn cả trong khi tại những quốc gia thực tiễn như Mỹ, SUV hay cả bán tải lên ngôi vì tính đa dụng của chúng.
Để giữ sedan tồn tại, BMW sẽ cố gắng cải tiến thiết kế bên ngoài mỗi chiếc xe theo xu hướng hiện đại mới - đẳng cấp và bắt mắt hơn giống những gì mà người tiêu dùng Trung Quốc đang yêu cầu. Ví dụ có thể được lấy từ Concept i4 mới được hãng ra mắt trong năm nay.
Quang Phong
BMW quyết tâm giữ tản nhiệt hình quả thận bất chấp mục đích, kích cỡ Câu hỏi đặt ra là khi không còn bị khuôn khổ thiết kế truyền thống giới hạn, tản nhiệt của BMW còn có thể to đến đâu nữa? Một trong những thiết kế biểu tượng của mọi thời đại và đặc biệt gây nhiều tranh cãi trong những năm trở lại đây, tản nhiệt hình quả thận đôi của BMW giờ đã trở...
