BMW “rượt” Audi bằng X3
BMW X3 là mẫu SUV cỡ nhỏ cạnh tranh trực tiếp với Audi Q5.
Xe BMW X3 phiên bản 2011 tại Triển lãm ô tô Paris 2010
BMW, nhà sản xuất xe sang lớn nhất thế giới, có kế hoạch dùng mẫu X3 phiên bản mới để đuổi kịp Audi về doanh số tại thị trường Mỹ.
Xe BMW X3 mới được trang bị tùy chọn hệ thống hỗ trợ kết nối Internet trên xe. Về kích thước, so với xe đời cũ, BMW X3 phiên bản 2011 cao hơn 12mm, dài hơn 83mm, rộng hơn 28mm, gầm cao hơn 12mm. Chiều dài cơ sở tăng 15mm lên 2.810mm. Việc tăng kích thước của X3 là nhằm cạnh tranh với Audi Q5.
Kích thước lớn hơn trong khi giá bán rẻ hơn xe X3 phiên bản hiện tại 3.650 USD tại thị trường Mỹ, Audi Q5 (giá 38.850 USD) đang có lợi thế hơn X3. Và BMW muốn xóa bỏ bất lợi đó cho X3 phiên bản mới, có mặt trên thị trường từ tháng 1 năm sau.
Mẫu X3 của BMW luôn thua Q5 về doanh số. 9 tháng đầu năm nay, doanh số của Audi Q5 tăng 78% lên 16.636 chiếc, đưa mẫu xe này trở thành xe bán chạy thứ 2 của Audi tại Mỹ, sau A4 sedan.
Trong khi đó, doanh số 9 tháng đầu năm nay của BMW X3 tại Mỹ giảm 1,2% xuống còn 5.036 chiếc vì khách hàng muốn đợi phiên bản mới ra mắt mới mua xe.
Đẩy mạnh doanh số của các mẫu SUV cỡ nhỏ là một phần nỗ lực của BMW nhằm vượt Lexus. Sau 3 quý đầu năm, tổng doanh số của BMW tại Mỹ tăng 9,2% lên 157.464 xe, trong khi Audi tăng 24%. Lexus vẫn là thương hiệu xe sang dẫn đầu thị trường Mỹ với doanh số 162.438 xe.
BMW sẽ đầu tư 750 triệu USD mở rộng nhà máy Spartanburg, tiểu bang Nam Carolina, để sản xuất xe X3, bên cạnh X5 và X6 tại đây. Sau khi hoàn thành việc mở rộng vào năm 2012, công suất sẽ tăng lên hơn 200.000 xe/năm, so với con số 160.000 hiện tại, đưa Spartanburg trở thành nhà máy lớn nhất của BMW ở ngoài châu Âu. BMW hiện xuất khẩu xe lắp ráp tại nhà máy này sang hơn 120 thị trường, trong đó có cả Đức.
Audi, thương hiệu đem lại lợi nhuận lớn nhất cho tập đoàn Volkswagen, cũng đang mở rộng dòng xe Q5 tại Mỹ bằng việc bổ sung bản động cơ 4 xy-lanh tiết kiệm nhiên liệu hơn cho phiên bản 2011, và một bản hybrid cũng trong năm sau.
Audi đang muốn phá kỷ lục doanh số 93.506 xe tại Mỹ vào năm 2007 nhờ mẫu Q5.
Cạnh tranh với BMW X3 và Audi Q5 trên phân khúc này là RX 350, mẫu SUV nhỏ nhất của Lexus, với giá bán từ 37.625 USD. Doanh số 9 tháng đầu năm của xe RX trên thị trường Mỹ tăng 4,4% lên 67.896 xe.
Video đang HOT
Nhật Minh
Theo Bloomberg
Hàng 'khủng' ở Paris Motor Show
Trong ngày đầu tiên dành cho báo chí, những nhân vật đinh của triển lãm đã lộ diện. Từ phiên bản sản xuất tới các mẫu concept, có thứ đã được hãng marketing kỹ càng từ trước, nhưng cũng có những bất ngờ gây sửng sốt.
Ferrari SA Aperta
Tất cả xe đã được đặt mua hết ngay cả khi chưa có chiếc SA Aperta "bằng xương bằng thịt" nào xuất hiện.
Hãng siêu xe Italy chỉ sản xuất 80 chiếc SA Aperta để kỷ niệm 80 năm thành lập của Pininfarina, studio thiết kế lừng danh trên thế giới. Giá mỗi chiếc vào khoảng 500.000 USD nhưng đã được bán hết.
SA Aperta là phiên bản mui trần của 599 GTB Fiorano. Không sử dụng mui cứng, Ferrari miêu tả mui của SA Aperta là "mềm nhẹ" và thiết kế để dùng khi thời tiết thực sự xấu. Các thông số chi tiết không được công bố. Nhưng sức mạnh của mẫu mui trần này là 670 mã lực sinh ra từ động cơ 6 lít V12.
Mercedes CLS 2012
Coupe 4 cửa đang là mốt thịnh hàng trong làng ôtô thế giới.
Triển lãm Paris là sự kiện đầu tiên CLS đời mới trực tiếp ra mắt công chúng. Trước đó, Mercedes mới chỉ tung ra một bộ ảnh studio nhằm marketing cho mẫu coupe 4 cửa.
CLS 2012 có 4 phiên bản động cơ: một bản chạy dầu 265 mã lực và V6 chạy xăng 306 mã lực, tiếp theo là bản chạy dầu 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít 204 mã lực, cuối cùng là V8 CLS 550 công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.
CLS đời mới sử dụng hệ thống đèn LED, với tổng cộng 71 bóng từ đèn pha đến đèn xi nhan. Trong cabin là vô-lăng 3 chấu kiểu thể thao tích hợp sang số tương tự những mẫu cao cấp của CL và S-class. Phần còn lại của nội thất là sự kết hợp của trang thiết bị hạng sang và phong cách hiện đại.
BMW X3 thế hệ mới
BMW X3 thế hệ mới trên sân khấu chờ đến ngày khai mạc 2/10.
X3 2011 trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 3 lít, công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 407 Nm. Với động cơ này, bản xDrive35i tăng tốc 0-100 km/h sau 5,5 giây, tốc độ tối đa 241 km/h.
Trong khi đó, bản xDrive28i trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 3 lít, công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 312 Nm và thời gian tăng tốc là 6,7 giây. Cả bản xDrive35i và xDrive28i đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp.
Về tổng thể, X3 thế hệ thứ hai dài hơn 85 mm, rộng hơn 28 mm và cao hơn 13 mm so với thế hệ đầu. Trục cơ sở dài 2.809 mm.
X3 2011 sử dụng hệ thống treo trước độc lập kiểu McPherson và hệ thống treo sau liên kết đa điểm, điều khiển giảm xóc điện tử cùng các chế độ Normal, Sport và Sport Plus...
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI ở triển lãm Paris mang màu cam bắt mắt.
Lấy cảm hứng từ Metroproject quattro năm 2007, Audi A1 2011 là sự tái hiện chính xác của những mẫu concept trước đó, hoàn thiện với kiểu dáng chắc và thấp, phần nhô ngắn và bốn màu tùy chọn cho vành mui.
A1 có chiều dài 3.950 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.499 mm. Trục cơ sở dài 2.469 mm. Lấy cảm hứng từ Metroproject quattro năm 2007, mẫu xe mới của Audi là sự tái hiện chính xác của những mẫu concept trước đó, hoàn thiện với kiểu dáng chắc và thấp, phần nhô ngắn và bốn màu tùy chọn cho vành mui.
Xe trang bị công nghệ động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải carbonic. Ngoài ra còn có nút bấm Start/Stop. Vành xe hợp kim nhôm 15 inch cùng bộ lốp kích thước 205/55 R15. Tùy chọn vành xe hợp kim nhôm 16 inch và bộ lốp 215/45 R16.
Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS sẽ có hai bản mui trần và coupe.
Paris Motor Show cũng là lần đầu tiên 911 Carrera GTS trực tiếp xuất hiện. Thừa hưởng kiểu thân xe rộng và nhẹ của mẫu Carrera 4 dẫn động 4 bánh, nhưng GTS dẫn động cầu sau.
Porsche đã nâng cấp động cơ 3,8 lít 6 xi-lanh thẳng hàng để có công suất 408 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Xe trang bị bộ vành 19 inch RS Spyder.
Carrera GTS sẽ được bán ra với hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn với cùng tỷ số nén 3.44:1 như Carrera S. Tuy nhiên, Porsche dự kiến phần lớn khách hàng sẽ lấy hộp số tùy chọn loại ly hợp kép PDK 7 cấp cho phép thao tác ở cả hai chế độ số tay (sang số trên vô-lăng) và tự động.
Exagon Motors Furtive-eGT
Exagon Motors Furtive-eGT chuẩn bị ra mắt công chúng ở Paris Motor Show.
Hãng xe đua của Pháp có cái tên Exagon Motors không mấy khi xuất hiện trên các trang tin chuyên ngành. Tại Paris Motor Show năm nay, họ mang tới một mẫu xe thể thao chạy điện khiến tất cả ngạc nhiên.
Furtive-eGT tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 3,5 giây. Xe sử dụng hai động cơ điện Siemens với tổng công suất 340 mã lực giúp nó chạy được quãng đường 400 km trước khi động cơ xăng tiếp sức thêm quãng đường tương đương đến khi nhiên liệu cạn. Tuy nhiên, chỉ số này còn tùy thuộc vào tốc độ và cách lái xe: ở vận tốc 48 km/h quãng đường sẽ là 400 km, nhưng nếu chạy trung bình 130 km/h, người điều khiển chỉ có thể đi được gần 200 km.
Minh Thủy
Theo vnexpress
Porsche sắp có SUV hạng nhỏ hoàn toàn mới Hãng xe hạng sang Đức đang lên kế hoạch sản xuất một mẫu thể thao đa năng có tên Cajun tại nhà máy ở Stuttgart. Tin đồn hiện mới chỉ dừng lại ở đó. Trước đó, trong một lần trả lời phỏng vấn tờ Der Spiegel, sau khi giải thích quan điểm cá nhân, Giám đốc điều hành của Volkswagen Martin Winterkorn bóng...
