BMW 1-series Active Tourer: tốn ít xăng hơn cả Honda SH
Thành viên mới nhất trong “gia đình” 1-Series của BMW chỉ mất 2,5 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km.
Giữa tháng chín, BMW chính thức ra mắt Active Tourer Concept, một chiếc GranTurismo thuộc dòng 1-Series với thiết kế hiện đại, ít nhiều tạo được khác biệt về thiết kế so với những mẫu xe khác của BMW.
Tại Paris Motor Show năm nay, BMW không mang đến nhiều mẫu thiết kế mới đặc biệt, vì thế có thể coi Active Tourer chính là một trong những điểm nhấn trong gian trưng bày của hãng.
Theo hãng xe hạng sang số một thế giới, Active Tourer mang tới một cái nhìn mới sâu sắc hơn vào phân khúc xe compact cao cấp, về cả trang bị nội thất, kỹ thuật cũng như kiểu dáng.
BMW Active Tourer có thể coi là nguyên mẫu của một phiên bản MPV hay chiếc 1-Series GT trong tương lai, một đối thủ mới của Mercedes-Benz B-Class.
Trái tim của Active Tourer là hệ thống động cơ hybrid và hệ thống truyền động eDrive, gồm một động cơ xăng tăng áp 1.5 lít – ba xi-lanh, truyền chuyển động tới bánh trước, cùng với một động cơ điện truyền chuyển động tới trục sau. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện của xe là hệ thống pin lithium-ion.
Theo BMW, Active Tourer có thể hoàn thành quãng đường 30 km chỉ dùng động cơ điện. Công suất kết hợp của chiếc xe đạt 190 mã lực, giúp chiếc xe có thể tăng tốc tới 100 km/h trong 8 giây. Điểm đáng chú ý nhất ở mẫu xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Active Tourer chỉ mất 2,5 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km, lượng khí thải tương ứng là 2,5 lít/100 km.
Video đang HOT
Theo VNE
BMW sẽ ra mắt 1-Series GT tại Paris Motor Show 2012
Series GT sẽ là mẫu xe đầu tiên của BMW được trang bị hệ thống truyền động bánh trước.
Theo một nguồn tin không chính thức, BMW sẽ giới thiệu dòng xe 1-Series GT tại Paris Motor Show, diễn ra vào tháng 9 tới.
Mẫu xe mới của BMW sẽ được xây dựng trên nền tảng UKL mới của MINI, sẽ được sử dụng để xây dựng các mẫu xe mới trong tương lai. 1-Series GT cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên của sử dụng hệ thống truyền động bánh trước. 1-Series GT sẽ là đối thủ trong tương lai của Mercedes-Benz B-Class.
BMW 1-Series GT sẽ được trang bị động cơ 1.5 lít - ba xi-lanh. Ngoài ra cũng có thêm một phiên bản động cơ bốn xi-lanh, cùng với những phiên bản động cơ diesel. Tuy nhiên, nhiều khả năng sẽ không có phiên bản thể thao M-Sport cho dòng xe 1-Series GT.
Dù chưa có thông tin chi tiết về mẫu xe mới, nhưng nhiều khả năng 1-Series GT sẽ có sức mạnh lớn hơn so với các mẫu xe khác cùng được xây dựng trên nền tảng UKL của MINI. Tất cả các phiên bản 1-Series GT sẽ có sức mạnh tối thiểu trên 100 mã lực.
Sức mạnh từ động cơ sẽ được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tay sáu cấp, cùng một hộp số tự động tám cấp. Ngoài ra BMW cũng sẽ phát triển một phiên bản trang bị hệ thống truyền động bốn bánh - AWD.
Theo một nghiên cứu được BMW công bố, có tới 80% chủ sở hữu những chiếc minicar 1-Series mong muốn sẽ có cơ hội được sở hữu chiếc xe này với hệ thống truyền động bánh trước.
Đó là động lực để BMW đi đến quyết định xây dựng các phiên bản trang bị hệ thống truyền động bánh trước, và 1-Series là mẫu xe đầu tiên được BMW trang bị hệ thống truyền động này.
Thông tin chi tiết về 1-Series GT sẽ được giới thiệu khi BMW ra mắt mẫu xe này tại Paris Motor Show 2012.
Theo autopro
Rolls-Royce trình làng 5 mẫu xe 'độc' Tới Paris Motor Show năm nay, hãng xe hạng sang Anh quốc mang đến 5 sản phẩm được thửa riêng với những chi tiết không đụng hàng. Đầu tiên là Phantom EWB màu đồng thau với cabin chất liệu da sần tự nhiên, đường chỉ khâu viền ghế màu đen, nắp đậy hộc để cốc ốp gỗ, đường viền cửa khảm trai, logo...
