Biệt thự F2 ở TP HCM nổi bật trên báo ngoại
Biệt thự ở TP HCM có tên F2 Villa do Công ty Block Architects thiết kế đã xuất hiện trên tạp chí kiến trúc Homedsgn.
Tọa lạc ở khu đô thị mới của TP HCM, biệt thự F2 Villa nổi bật với phong cách thiết kế đương đại (Contemporary), sử dụng nhiều hình khối mạnh mẽ.
Không gian bên trong biệt thự ở TP HCM là giao thoa giữa sự tinh gọn hiện đại phương Tây và truyền thống gỗ mộc phương Đông.
Biệt thự nằm trong một góc yên tĩnh trong khu đô thị mới Nam Sài gòn, biệt lập với xung quanh với diện tích 253 m2 cho phép ánh sáng tự nhiên và thông thoáng từ 3 phía.
F2 Villa gồm năm phòng ngủ và khu vực sinh hoạt chung cho mỗi tầng thuận tiện cho các hoạt động sinh hoạt hàng ngày.
Không gian sinh hoạt chung với tiện nghi đem lại sự thoải mái cùng với gian bếp hướng Đông đón ánh sáng ngập tràn vào buổi sáng.
Video đang HOT
Các cửa sổ rộng bản đem lại không gian rộng và thoáng sáng cho các không gian và hành lang.
Khu bàn ăn nằm song song với phòng khách và bếp.
Ngoại thất ngôi nhà với phong cách hiện đại và tinh giản phù hợp với cuộc sống thời hiện đại.
Ngôi nhà nổi bật giữa khu phố bình yên.
Theo_Kiến Thức
Chi tiết xế nổ BMW R90/6 độ Brat "hàng kịch độc" tại VN
Giữa một "rừng" xe môtô BMW Motorrad hiện đại tại BMW World Việt Nam, xế cổ BMW R90/6 độ Brat nổi bật với vẻ đơn giản nhưng cực "ngầu".
là một chiếc môtô truyền thống cho nam giới. Vào thời điểm ra mắt, R90/6 đã được báo giới và các chuyên gia "ca ngợi" hết lời. Tạp chí Cycle World số tháng 2/1974 còn từng nói rằng R90/6 "quá thú vị tới nỗi khó có thể tìm được điểm nào để bắt đầu diễn tả nó". Trong 3 năm, BMW đã sản xuất được tổng cộng hơn 21.000 chiếc.
Trong 40 năm qua, bằng cách nào đó một chiếc BMW R90/6 đã "lưu lạc" sang tới Việt Nam, được một người chơi môtô phân khối lớn độ lại theo phong cách tối giản và ngày nay tự hào "so dáng" cùng những "đàn em" môtô BMW Thế kỷ 21 ở triển lãm BMW World Vietnam 2016.
Cụm đèn pha to của chiếc R90/6 nguyên bản đã được thay bằng đèn nhỏ hơn, với phần lưới chắn cực "ngầu" theo phong cách nhà binh.
Phuộc ống lồng phía trước của xe vẫn được giữ nguyên bản, tuy nhiên phần dè gắn trên nó đã được cắt gọn bớt, ôm sát chiếc lốp Firestone với vân răng cưa cổ điển, có bản 4.5/18.
Toàn bộ các đồng hồ chỉ báo gốc của chiếc xe đã bị loại bỏ hoàn toàn, chỉ còn tay lái cao với bao tay Posh "hàng hiệu".
Với màu sơn đen mờ toàn thân, chiếc R90/6 độ Brat này đem tới ấn tượng về sự khỏe khoắn, nam tính và có phần hơi "ngang tàng".
Bình xăng của chiếc xe vẫn được giữ nguyên bản, với 2 má cao su là "đặc trưng" của những chiếc R90/6 "đời cuối" 1975-1976.
Tuy nhiên, bộ yên dày nguyên bản của chiếc xe gốc đã được thay bằng yên gọn hơn, phẳng hơn, đúng chất Brat, được bọc da nâu và chần chỉ con thoi theo phong cách cổ điển.
Ở vị trí "trung tâm" trong kết cấu của R90/6 là khối động cơ Boxer SOHC 2 xi-lanh nằm ngang với dung tích thực 898 cc và làm mát bằng gió.
Với công suất tối đa 60 mã lực và mô-men xoắn cực đại 73 Nm, động cơ này không giúp chiếc xe hơn 40 tuổ.i có được tốc độ như những mẫu xe hiện đại. Tuy nhiên trong thập niên 70, sức mạnh của R90/6 đã khiến nó có thể "so găng" với những mẫu sportbike tại thời điểm đó.
Với 2 xi-lanh đối xứng, hệ thống xả của xe cũng chia làm 2 phần, với 2 pô đặt 2 bên thân. Tuy nhiên, chủ xe đã thay thế pô "zin" bằng pô "quả chùy" chế tác thủ công tại Việt Nam.
Bánh sau của xe có thông số lốp tương đương với bánh trước. Một túi da nhỏ được treo ở khung khiến vẻ nổi bật của R90/6 còn trở nên đậm nét hơn.
BMW R90/6 tự tin "so dáng" cùng "hậu duệ" BMW R nine T của Thế kỷ 21 tại triển lãm BMW World Vietnam 2016.
Theo_Kiến Thức
"Xế cỏ" Honda Wave & Yamaha Sirius hàng khủng tại VN Bộ đôi xe số phổ thông bán chạy nhất, Honda Wave & Yamaha Sirius trở nên thật nổi bật và phong cách hơn sau khi qua tay thợ Việt. Bộ đôi "xế cỏ" Honda Wave và Yamaha Sirius là 2 mẫu xe số tầm trung, giá rẻ bán chạy nhất tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Không chỉ bởi dễ sử dụng...