Biệt thự 107 Trần Hưng Đạo đã 110 t.uổi
Ngôi nhà được người Pháp xây dựng năm 1900, hoàn thành năm 1905 và đã được nhiều đơn vị sử dụng, nằm trong quần thể ga Hàng Cỏ (Hà Nội).
Theo tài liệu của ngành đường sắt, nhà 107 Trần Hưng Đạo nằm trong quần thể khu vực ga Hàng Cỏ (nay là ga Hà Nội), được thực dân Pháp khởi công xây dựng năm 1900, hoàn thành năm 1905 và giao cho Công ty hoả xa Vân Nam quản lý, khai thác đến năm 1946.
Năm 1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký sắc lệnh huỷ bỏ quyền quản lý, khai thác của Công ty hoả xa Vân Nam. Sắc lệnh cũng quy định các đường xe lửa cùng tất cả động sản, bất động sản đường sắt được giao cho Bộ Giao thông Công chính (nay là Bộ Giao thông Vận tải), trực tiếp là Nha Hoả xa Việt Nam quản lý.
Giai đoạn 1946 đến 1954, ngành đường sắt đã tạm thời vận chuyển máy móc, thiết bị ra vùng tự do để kháng chiến. Hoà bình lập lại, ngày 20/9/1954, ngành đường sắt tiếp nhận toàn bộ cơ sở vật chất, trong đó có khu vực ga Hàng Cỏ và khu nhà 107 Trần Hưng Đạo.
Theo tài liệu của tiến sĩ Trần Thu Dung (ở Pháp), biệt thự 107 Trần Hưng Đạo từng là trụ sở của Hội Tam điểm thời Pháp thuộc. Hội này quy tụ những thành viên xuất sắc, giàu có, thành đạt trong xã hội.
Ngôi nhà 107 Trần Hưng Đạo thời Pháp thuộc. Ảnh: TS Trần Thu Dung
Trao đổi với VnExpress, ông Đoàn Duy Hoạch, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt cho biết, một thời gian dài ngôi biệt thự được sử dụng là hội trường hội họp của ngành đường sắt. Từ năm 2010, Ban quản lý dự án đường sắt được giao sử dụng biệt thự, nên chuyển đổi công năng là phòng làm việc, nhiều phòng khác được ngăn nhỏ, song kết cấu của ngôi nhà chính không thay đổi.
Giai đoạn này, ngôi nhà đã được ngành đường sắt sửa chữa 3 lần để chống sập, nhưng không làm ảnh hưởng tới kết cấu tòa nhà, như chống sập sàn tầng 1, trần tầng 2 hội trường; thay thế cửa tầng 2 nhà hội trường; xây dựng hệ thống trạm bơm thoát nước, chống úng ngập tầng hầm. Đến tháng 6/2013, biệt thự được giao cho Ban quản lý dự án đường sắt khu vực 1 sử dụng đến nay.
Khuôn viên khu nhà 107 Trần Hưng Đạo rộng 2.800 m2, gồm 7 ngôi nhà với tổng diện tích sàn xây dựng 2.669 m2. Biệt thự chính cao 2 tầng, một tầng hầm có diện tích xây dựng 643 m2, trong đó 500 m2 là trụ sở làm việc vốn là hội trường đã bị sập mái trần, khối mặt t.iền là sảnh đón khách vẫn còn nguyên vẹn. Ngoài ra, còn 143 m2 diện tích phía sau biệt thự bố trí nhà ở cho cán bộ công nhân viên theo hợp đồng thuê nhà.
Hai bên biệt thự là khối nhà khung ray có diện tích xây dựng 907 m2 được bố trí làm nhà ở của cán bộ công nhân viên đường sắt. Ngoài ra, có một nhà cấp 4, diện tích xây dựng 60 m2 từng được bố trí là phòng khám Giao thông vận tải.
Video đang HOT
Khối nhà mặt t.iền đường Trần Hưng Đạo vẫn còn. Ảnh: Giang Huy
Theo ông Hoạch, từ năm 2009, Tổng công ty Đường sắt đã có kế hoạch nâng cấp, giải tỏa các hộ dân sống trong khuôn viên biệt thự và lập dự án xây dựng văn phòng làm việc của Tổng công ty. Tuy nhiên, TP Hà Nội chưa chấp nhận vì ngôi nhà nằm trong danh mục bảo tồn.
“Chúng tôi là đơn vị thuê nhà, khu đất 107 Trần Hưng Đạo chưa có sổ đỏ nên việc xây dựng, cải tạo phải chờ các cấp có thẩm quyền quyết định”, ông Hoạch nói. Mỗi năm, Tổng công ty đường sắt nộp hơn 2 tỷ đồng t.iền thuê đất cho công trình này.
Năm 2013, Bộ Tài chính đã phê duyệt phương án sắp xếp, xử lý đối với khu nhà 107 Trần Hưng Đạo, thống nhất giữ lại tiếp tục sử dụng làm trụ sở làm việc theo quy hoạch của TP Hà Nội và đề nghị Tổng công ty Đường sắt di dời, chấm dứt việc cho thuê nhà tại đây để quản lý, sử dụng theo đúng quy định.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhà 107 Trần Hưng Đạo được xác định nguồn gốc là nhà vắng chủ nên được Nhà nước quản lý. Mới đây, Sở đã xác lập sở hữu toàn dân cho nhà số 107 phố Trần Hưng Đạo, nghĩa là nhà nước được quản lý.
Sau khi ngôi nhà 107 Trần Hưng Đạo bị sập, văn phòng Ban quản lý dự án đường sắt khu vực 1 được Tổng công ty Đường sắt bố trí tạm về tòa nhà văn phòng 95-97 Lê Duẩn. Hiện Ban quản lý chưa kiểm kê tài sản, tính toán thiệt hại do hiện trường vẫn bị cơ quan công an phong tỏa.
Đoàn Loan
Theo VNE
May mắn chạy khỏi căn nhà cổ 5 phút trước khi sập
"Sau tiếng động như bom, bụi trắng nghi ngút, ngôi nhà sập xuống khiến hàng chục người hốt hoảng, nháo nhào tháo chạy thoát thân", bà Thu - người chứng kiến ngôi nhà cổ sập trên phố Trần Hưng Đạo (Hà Nội) kể lại.
Khuôn mặt vẫn còn hốt hoảng, tay run run, đứng ngoài hiện trường vụ sập nhà cổ ở 107 Trần Hưng Đạo (Hà Nội), bà Nguyễn Thị Thu tự nhận mình là người may mắn. Vừa ra khỏi nhà, ngồi xuống quán nước cách hiện trường vài chục mét, bà nghe "một tiếng động lớn như bom vang lên". Quay lại nhìn, bà thấy "hàng chục người nháo nhào tháo chạy, phía sau khói bụi bốc lên nghi ngút".
Nhìn về ngôi nhà trọ bị sụp do mảnh vỡ từ căn nhà cổ rơi xuống, bà Thu buồn rầu bảo, "chắc không còn đồ đạc gì, vì đống gạch đã vùi lấp kín phòng trọ, nhiều đồ đạc đáng giá như t.iền bạc cũng không kịp mang theo".
Người phụ nữ ở t.uổi ngũ tuần cho biết thuê căn nhà trọ ở tầng 1, cạnh khu nhà vệ sinh nơi tìm thấy nạn nhân nữ bị mắc kẹt. Khu nhà này bị một phần bức tường đổ xuống vùi lấp.
"Giờ muốn vào xem đồ đạc trong nhà thiệt hại ra sao nhưng cũng không được vì công ăn chặn hết lối vào. Rồi còn ăn ở sinh hoạt, không biết sẽ ra sao", bà Thu buồn rầu.
Người đàn ông này tìm thấy nữ nạn nhân Hường bị vùi lấp và huy động mọi người đào bới. Ảnh: Phương Sơn
Theo anh Quân, người sống ở khu tập thể sát ngôi nhà sập, lúc đó anh đang ở cầu thang tầng 2. Sau tiếng động lớn khiến mọi thứ rung chuyển, anh hốt hoảng chạy xuống dưới thì mọi thứ đổ sụp trước mắt. "Bụi nghi ngút, tường gạch đè lên kín khu chợ cóc nhỏ với nhiều vật dụng bị vùi lấp, không có tiếng ai kêu cứu", anh Quân kể.
Nhìn thấy chiếc áo và phần lưng một người phụ nữ trong đống đổ nát, anh Quân và một số người cố bới gạch, vữa để lôi chị này ra. "Chị ấy bất động nhưng sờ vào người vẫn còn thấy ấm. Khi cứu hộ xuất hiện và đưa chị ấy ra ngoài, tôi mới nhận ra là Hường, bán rau trong chợ", anh Quân kể. Chị Hường sau này được xác định t.ử v.ong trước khi được đưa tới bệnh viện.
Theo anh Quân, con ngõ nhỏ sát tòa nhà bị sập là nơi buôn bán rau quả và đồ ăn của hàng chục người. Phần mái và một phần bức tường cao vài mét của ngôi nhà cổ đổ xuống ngõ đúng vào buổi trưa, vắng cả người bán lẫn người mua nên thiệt hại giảm đáng kể.
Ngồi trong góc tối gần ngôi nhà bị sập, bà Phạm Thị Thắng (61 t.uổi) vẫn còn "run run, tim cứ đ.ập thình thịch".
Khi sự việc xảy ra, bà Thắng đang ở trong nhà cùng cô con gái và một người bạn bán hàng, cách căn nhà cổ chừng 5 mét. "Tôi chỉ nghe một riếng rầm, sau đó bụi tường bay mù mịt, cứ tưởng là có gió lốc quét qua ai ngờ nhà sập. Hú hồn, suýt thì c.hết. Mẹ con tôi run rẩy, dìu nhau chạy ra ngoài", bà Thắng cho hay.
"Lúc này, khung cảnh hết sức hỗn loạn, có người chạy, người bị thương, anh xe ôm ở đầu ngõ còn bị gẫy chân", bà kể và nói thương nhất là chị Trần Thị Nga (36 t.uổi), nạn nhân cuối cùng được tìm thấy trong đống đổ nát. Gia đình chị Nga vừa bán vừa sửa điện thoại, sống khá hòa thuận với người dân xung quanh. "Trước đó vài phút tôi còn trông thấy cô ấy. Con gái tôi trêu sao hôm nay trông chị buồn thế. Cô ấy quay lại cười với mẹ con tôi, nhưng chỉ ít phút sau thì nhà sập, người không thấy đâu nữa", giọng bà Thắng run run.
T.hi t.hể của chị Nga được tìm thấy sau gần 6 tiếng. Ảnh: Giang Huy.
Một số người dân cạnh hiện trường cho hay, vào buổi trưa, chị Nga sang mua chanh của chị Hường, rồi mang gửi ở tầng một cạnh chỗ nhà đổ để đi vệ sinh. Không lâu sau thì căn nhà bị sập. "Nhiều người đã cố gọi điện vào trong, tuy có đổ chuông nhưng không thấy Nga nhấc máy nên đã báo cho lực lượng chức năng để tìm kiếm", một người dân cho biết. Mãi đến 18h chiều nay, người ta mới tìm thấy t.hi t.hể của chị Nga.
Một cán bộ xin giấu tên ở Ban quản lý dự án đường sắt khu vực 1 cho biết, lúc 12h30 phút, khi anh đang làm việc trong tòa nhà thì một nhân viên phát hiện cột trụ bị tróc vữa và sập xuống. Thấy vậy, nhân viên này đã hô những người khác tháo chạy khỏi ngôi nhà.
"Chúng tôi ra khỏi nhà chỉ 5 phút thì toàn bộ mái nhà sập đổ. Tôi cho rằng, nhà sập do cột bị ải lâu ngày nên tự tách gạch ra. Các cột này đã bị hư hỏng từ lâu song không được cải tạo, sửa chữa. Công trình này có thể thuộc diện phải bảo tồn", vị cán bộ Ban dự án đường sắt cho biết.
Căn nhà cổ bị sập gây nhiều thiệt hại cho các hộ dân và người buôn bán xung quanh. Ảnh: Giang Huy.
Về nguyên nhân của vụ việc, theo ông Đoàn Quy Hoạch, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt, sau cơn mưa buổi sáng nay, ngôi nhà bị dột nặng nên các cán bộ của Ban quản lý đường sắt khu vực 1 đã phát lệnh di tản sang nơi khác. May mắn, 35 nhân viên làm việc tại đây đã lánh đi trước khi căn nhà đổ sụp.
Theo ông Hoạch, phần nhà bị sập thuộc một căn nhà có ba khối. Khối một hướng ra mặt đường Trần Hưng Đạo và khối 3 trong cùng không hề hấn gì. Phần bị sập là hội trường được xây theo kiểu vòm mái có chiều cao tương đương với nhà 3 tầng, trên diện tích khoảng 300m2. Hai bên hành lang của hội trường có bố trí phòng làm việc cho cán bộ Ban quản lý. Thời điểm xảy ra tai nạn, một phần cán bộ đã được di tản trước đó, phần khác rơi vào buổi trưa nên vắng người.
Ông Hoạch cho biết, khả năng trời mưa lâu ngày làm thấm dột và do ngôi nhà đã quá cũ nên đã bị sập phần mái và tường tầng 2. Khung nhà tầng 1 vẫn còn nguyên vẹn.
Vị Phó tổng giám đốc cũng cho biết thêm, ngôi nhà số 107 Trần Hưng Đạo đã được Tổng công ty Đường sắt sử dụng từ sau năm 1955, đã nhiều lần được sửa chữa, gia cố lắp mái tôn để chống dột.
Trước đó, gần 1h chiều 22/9, một phần căn nhà cổ ở 107 Trần Hưng Đạo đã bị sập, làm c.hết 2 người, bị thương 6 người và làm hư hỏng nhiều tài sản.
Nhóm phóng viên
Theo VNE
Sống sợ hãi trong những biệt thự cổ Hà Nội Vụ sập nhà cổ số 107 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm đang khiến những người dân sinh sống trong những biệt thự cổ khác của Hà Nội sợ hãi. Sáng 23.9, chúng tôi trở lại ngõ Tức Mạc, đường Trần Hưng Đạo, con ngõ sát khu nhà cổ số 107. Tại đây hàng trăm hộ gia đình đang sinh sống trong những...
