Bến Tre: Đẩy nhanh các dự án công trình giao thông trọng điểm
Tuyến QL 57 và dự án xây dựng hệ thống thoát nước tuyến QL 60 đang được khẩn trương hoàn thiện để đáp ứng nhu cầu giao thông dịp Tết Nguyên Đán
Cầu Cái Mơn Lớn trên Quốc lộ 57 đang được Công ty 575 đẩy nhanh thi công
Ngày 11/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre cho biết: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày nối hai tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long đang được thi công cấp bách để phục vụ người dân trong dịp Tết Nguyên Đán 2021. Theo đó, dự án cải tạo nâng cấp 37,7Km đường và xây dựng 10 cây cầu trên tuyến. Với tổng mức đầu tư 875 tỷ đồng được xây dựng bằng nguồn vốn trung hạn đầu tư công giai đoạn 2016-2020. Tính đến nay công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 99,7% và còn vướng 13 hộ dân. Khối lượng thực hiện hoàn thành của toàn dự án đến nay đạt khoảng 70%.
Một phần Quốc lộ 57 đi qua huyện Chợ Lách đã được hoàn thành
Đặc biệt, trong những tháng cuối năm 2020 và đầu năm 2021, với sự điều hành quyết liệt của chủ đầu tư, quản lý dự án, tư vấn giám sát và sự nỗ lực của nhà thầu, gần 20 mũi/đội thi công với trăm xe máy, thiết bị và hàng trăm công nhân làm việc tại công trường nên dự án đã đạt được tiến độ và khối lượng hoàn thành rất lớn với gần 50 tỷ đồng, góp phần hoàn thành giải ngân 100% vốn kế hoạch năm 2020 được Bộ GTVT giao. Ngoài ra, do công trình vừa thi công vừa khai thác nên công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường luôn được quan tâm thực hiện.
Các đơn vị thi công đang thảm bê tông nhựa
Video đang HOT
Hiện nay, các bên tiếp tục quyết tâm sẽ hoàn thành các đoạn tuyến đã được bàn giao xong mặt bằng để đưa vào sử dụng phục vụ nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021. Song song đó, chủ đầu tư đang khẩn trương thực hiện thủ tục phân khai dự toán chi tiết để tiến hành giải ngân ngay kế hoạch vốn năm 2021 vừa được Bộ GTVT giao. Đồng thời, Ban QLDA đang phối hợp với các địa phương để thực hiện dứt điểm các trường hợp còn vướng mặt bằng chậm nhất trong tháng 01 để công trình được thi công hoàn thành vào cuối quý I năm 2021 theo chỉ đạo của Bộ.
Bên cạnh đó, Ban QLDA của tỉnh cũng cho biết: Đối với Dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng trên tuyến Quốc lộ 60 (đoạn đường dẫn vào cầu Rạch Miễu) được Ủy ban nhân dân tỉnh Bến Tre phê duyệt với tổng mức đầu tư là 98,8 tỷ đồng. Dự án được chia làm gồm 04 gói thầu: Thoát nước – vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, hệ thống cây xanh và xây dựng nút giao thông ngã tư An Khánh. Hiện nay, chủ đầu tư đang triển khai gói thầu hệ thống thoát nước, vỉa hè với giá gói thầu là 70,7 tỷ đồng do Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây lắp công trình 575 – Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Quốc Đạt – Công ty TNHH Việt Trung Gia Lai thi công với thời gian thực hiện hợp đồng là 345 ngày.
Công tác đảm bảo ATGT khu vực thi công Ql60 được đặt lên hàng đầu
Ngay sau khi ký hợp đồng và được cấp giấy phép thi công, các nhà thầu đã tập trung huy động hàng chục xe máy và nhân công đến công trường và chia thành 08 mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án. Do công trình thi công trên tuyến QL60 – cửa ngõ ra vào tỉnh Bến Tre có lưu lượng xe rất đông đúc nên công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường phải được đặt lên hàng đầu. Bên cạnh đó, việc thi công đòi hỏi phải thật nhanh chóng, gọn gàng nhằm giảm thiểu ít nhất ảnh hưởng đến việc kinh doanh, buôn bán của các hộ dân dọc hai bên tuyến. Mặc dù có sự tác động của nhiều yếu tố như thế nhưng với sự quyết tâm và nỗ lực rất lớn của các nhà thầu, tư vấn giám sát và chủ đầu tư nên chỉ sau hai tháng thi công, công trình đã hoàn thành khoảng 3.700/7.700 m dài cống dọc (đạt 48%) và đã hoàn thành giải ngân 100% vốn kế hoạch được Ủy ban nhân dân tỉnh Bến Tre giao. Trong quá trình triển khai thi công, việc đảm bảo chất lượng công trình và tuân t.hủ t.iêu chuẩn, quy trình, quy định của pháp luật luôn được quán triệt và thực hiện nghiêm túc.
Mục tiêu của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu là sẽ hoàn thành cống dọc trên các đoạn tuyến không có rãnh thoát nước hiện hữu trước khi nghỉ Tết Nguyên Đán. Và với khối lượng còn lại, dự kiến công trình sẽ hoàn thành vượt tiến độ khoảng 03 tháng. Do công trình được thi công nhanh gọn, công tác an toàn giao thông được đảm bảo và ít ảnh hưởng đến việc kinh doanh buôn bán của hộ dân như trong thời gian qua, nên việc triển khai dự án đến nay được nhân dân rất đồng tình ủng hộ và tạo điều kiện thuận lợi để nhà thầu thi công.
Nhà thầu chở đất thi công vỉa hè quốc lộ 60 đi bán
Khi thi công vỉa hè quốc lộ 60, đoạn dẫn vào cầu Rạch Miễu, nhà thầu đã tự ý bán đất này cho người dân để thu lợi.
Liên tục trong nhiều ngày, chúng tôi ghi nhận hàng loạt xe ben, xe Hoa Lâm đến công trình thi công vỉa hè quốc lộ (QL) 60 lấy đất rồi tỏa ra khắp các ngả đường bán cho người dân san lấp mặt bằng.
Theo quy định, số đất khi đào vỉa hè phải mang tập trung vào một bãi nhưng các nhà thầu đã tự ý đem bán.
Trưa 6-1, xe ben 60C-276.18 lấy đất tại công trình. Ảnh: Đ.HÀ
Rầm rộ chở đất từ công trình đi bán
Dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng trên QL60 đoạn đường dẫn vào cầu Rạch Miễu thuộc huyện Châu Thành, Bến Tre với tổng vốn ngân sách gần 100 tỉ đồng. Gói thầu xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè do liên danh Công ty CP Đầu tư xây lắp công trình 575, Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Quốc Đạt, Công ty TNHH Việt Trung Gia Lai thi công.
Theo hồ sơ thiết kế, trong quá trình thi công hệ thống cống thoát nước, đơn vị thi công phải đào nền đất hai bên đường để đặt cống và lấp lại nền bằng cát. Toàn bộ đất đào lên sẽ chuyển đến bãi thải tập trung.
Tuy nhiên, khi thi công, người của các nhà thầu đã bán số đất trên cho người dân khu vực huyện Châu Thành và các nơi lân cận.
Ghi nhận trong nhiều ngày qua, hằng ngày tại khu vực công trình này có nhiều điểm xe cẩu hoạt động đào đất hai bên đường lên để lấp cống. Số đất trên được đưa ngay lên các xe ben, xe Hoa Lâm chở đi bán cho các hộ dân.
Sau đó xe 60C-276.18 mang đất san lấp cho công trình ở thị trấn Châu Thành. Ảnh: Đ.HÀ
Chúng tôi liên hệ với một chủ lái xe cẩu tại công trình, người này cho biết nếu xe tới tận nơi lấy đất thì giá 40.000 đồng/m 3 , còn xe chở đến nơi cho dân thì giá sẽ tùy vào khoảng cách xa hay gần.
Trưa 6-1, theo chân xe ben 60C-27.618, sau khi lấy đất từ công trình, chiếc xe này chạy nhiều chuyến về một điểm tại khu vực thị trấn Châu Thành đổ đất lấp mặt bằng cho một hộ dân tại đây.
Cũng trưa cùng ngày, một xe Hoa Lâm sau khi lấy đất tại công trình, tài xế đã chạy vào một con hẻm nhỏ ở ấp 3, xã An Khánh để bán cho người dân san lấp mặt bằng.
Dọc tuyến QL60 nhiều xe ben, xe Hoa Lâm chở đất đổ lấp mặt bằng cho nhiều hộ kinh doanh dọc hai bên đường với khối lượng lớn. Một người dân sống cạnh QL60 nơi công trình đang thi công nói: "Vì cần đất san lấp nền nhà nên khi đất trước nhà bị công trình đào lên tôi phải mua lại với giá 50.000 đồng/m 3 ".
Theo người dân, tình trạng bán đất tại dự án vỉa hè QL60 đã diễn ra rầm rộ hơn một tháng nay kể từ lúc thi công công trình. Mỗi khối đất tại đây được bán với giá 40.000-70.000 đồng/m 3 , tùy theo thời điểm.
Ước tính hàng ngàn mét khối đất đã được mang bán cho các hộ dân.
Chủ đầu tư nói không hay biết
Theo hồ sơ, chủ đầu tư dự án trên là Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông trực thuộc UBND tỉnh Bến Tre, đồng thời đơn vị này là đơn vị tư vấn giám sát công trình.
Mặc dù tại công trình việc vận chuyển đất đem bán rầm rộ, công khai và diễn ra liên tục nhiều ngày qua nhưng khi chúng tôi phản ánh, phía chủ đầu tư nói không hay biết.
Xe Hoa Lâm lấy đất từ công trình và mang sang lấp ở xã An Khánh. Ảnh: Đ.HÀ
Ông Trần Văn Hội, Phó Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre, cho biết theo nguyên tắc thì nhà thầu không được phép bán đất mà phải chở về bãi tập trung. "Qua phản ánh của người dân về việc nhà thầu bán đất thải tại dự án, chủ đầu tư và tư vấn giám sát sẽ kiểm tra, xác minh và làm việc với các nhà thầu để chấn chỉnh (nếu có), nhằm tránh tạo dư luận không tốt đối với dự án" - ông nói.
Cũng theo Ban QLDA, sau khi tiếp nhận thông tin, chiều 7-1, Ban QLDA đã yêu cầu các nhà thầu tạm ngưng công việc thi công để tổ chức cuộc họp yêu cầu nhà thầu thi công đúng quy định, chấn chỉnh việc bán đất thải cho người dân.
Sắp thông xe cầu Thăng Long sau khi “đại phẫu thuật” Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long đang băng băng về đích. Theo dự kiến, đến ngày 8/1/2021, dự án sẽ chính thức hoàn thành và đưa vào khai thác, vượt tiến độ ban đầu đề ra. Hôm nay (9/12), các công nhân đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng của dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long...
