Báo cáo mới về MH370: Phi hành đoàn không có gì bất thường
Một năm sau thảm họạ biến mất của chiếc máy bay MH370, Malaysia mới đưa ra một báo cáo về kết quả điều tra vụ việc.
Một năm sau thảm họạ biến mất của chiếc máy bay MH370, Malaysia mới đưa ra một báo cáo về kết quả điều tra vụ việc.
Một báo cáo về kết quả điều tra sự biến mất bí ẩn của máy bay MH370 đã được nhóm điều tra độc lập đưa ra hôm nay (8/3).
“Không có biểu hiện nào về việc cô lập xã hội, thay đổi thói quen, sở thích, tự bỏ mặc bản thân, lạm dụng rượu và ma tuý của Cơ trưởng, Tiếp viên trưởng và thành viên trên khoang được ghi nhận”, bản báo cáo cho hay.
Ngoài ra, sau khi phân tích kỹ lưỡng hệ thống kỹ thuật, dựa vào dữ liệu có sẵn, số liệu được ghi lại, bản báo cáo đưa ra kết luận không có bất cứ điều gì bất thường.
Video đang HOT
Một năm trôi qua nhưng MH370 vẫn bặt vô âm tín.
Bản báo cáo này mới được coi là “tạm thời” do còn thiếu nhiều chứng cứ quan trọng, như hộp đen, nơi được cho là chứa đựng nhiều dữ liệu có tính đột phá nhất.
Một năm sau ngày biến mất bí ẩn của MH370, nhóm tìm kiếm quốc tế, đứng đầu là Australia, đã tìm kiếm trên diện tích vô cùng lớn trên Ấn Độ Dương, tuy nhiên vẫn chưa có được kết quả khả quan nào.
Trong bài phát biểu nhân kỷ niệm 1 năm ngày MH370 mất tích, Thủ tướng Malaysia Najib Razak cho biết nước này sẽ tiếp tục tìm kiếm máy bay này và hi vọng công cuộc tìm kiếm sẽ có kết quả.
Hiền Thảo (T. H)
Theo_Kiến Thức
Không manh mối, đội tìm kiếm vẫn quyết mò MH370
Sau 61 ngày tích cực tìm kiếm MH370 nhưng công cốc, Malaysia, Trung Quốc và Australia vẫn quyết "mò" máy bay Malaysia mất tích này dưới đáy biển sâu dù tốn kém và khó khăn hơn nhiều.
Đến lúc này, các nhà chức trách của cả ba nước đều đã đán.h giá lại tất cả những thông tin họ thu thập được về MH370. Họ cũng xác định cần đến những công cụ nào để thực hiện bước tìm kiếm mới sâu hơn, rộng hơn dưới lòng Ấn Độ Dương.
Các chiến dịch tìm kiếm MH370 vẫn tiếp tục ở Ấn Độ Dương dù không có bằng chứng. (Ảnh: CNN)
Australia ước tính giai đoạn mới sẽ tốn khoảng 60 triệu USD. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất sẽ là rà soát một vùng biển xa không thuộc đặc quyền của nước nào. Yếu tố chính của giai đoạn mới sẽ là vạch bản đồ chi tiết đáy đại dương.
"Chúng tôi biết rõ vùng biển này cực sâu", hãng tin CNN dẫn lời Phó Thủ tướng Australia Warren Truss. "Và giai đoạn tiếp theo sẽ bao gồm các phương tiện siêu âm và tự động, có thể ở độ sâu rất lớn, và chúng tôi cần phải hiểu rõ về lòng đại dương để có thể thực hiện chiến dịch tìm kiếm an toàn và hiệu quả".
CNN cho biết, giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung vào một diện tích 60.000 km2 dưới lòng biển, một tiến tình có thể mất từ 6 đến 8 tháng. Phó Thủ tướng Truss thừa nhận ông không chắc đại dương sâu bao nhiêu ở khu vực này bởi nó chưa từng được bản đồ hóa.
Hy vọng tìm thấy MH370 của người nhà các nạ.n nhâ.n đang mờ dần. (Ảnh: AP)
Ngoài các thiết bị mới có tính đặc dụng cao được triển khai tìm kiếm, tàu lặn không người lái Bluefin-21 cũng vẫn tiếp tục sứ mệnh của mình. Đến nay, Bluefin-21 đã rà quét được 400 km2 dưới đáy Ấn Độ Dương nhưng chưa thu được kết quả nào. Mỹ đã cho phép sử dụng con tàu này thêm một tháng nữa. Chi phí hoạt động của nó vào hoảng 40.000 USD/ngày.
Máy bay mất tích mang số hiệu MH370 là của Malaysia Airlines. Nó biến khỏi màn hình radar sớm ngày 8/3 khi chở 239 người từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh.
Mỗi ngày qua đi, hy vọng tìm thấy máy bay của thân nhân những người có mặt trên MH370 lại mờ nhạt thêm. Nhiều người tin rằng sự mất tích của chiếc Boeing 777 này sẽ mãi mãi là một bí ẩn và đa số tin không còn ai trên đó sống sót.
Thanh Hảo
Theo_VietNamNet
Nỗ lực 'khủng' tìm MH370 thành 'công cốc' Tờ Independent của Anh cho hay sau gần hai tháng kể từ khi máy bay MH370 của Malaysia mất tích ngày 8/3, mọi nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay này không cho ra kết quả khả quan nào. Cuộc tìm kiếm máy bay tốn kém nhất trong lịch sử đã không phát hiện ra dấu tích của chiếc Boeing 777 của Hãng...