Bản độ Suzuki GN125 Cafe Racer của thợ Việt lên báo Tây
Trang BikeExif, chuyên trang độ xe nước ngoài vừa ngợi khen chiếc Suzuki GN125 bản độ cafe racer của xưởng độ xe máy Việt Nam – DuongDoan Design.
Trái với vẻ ngoài “bụi bặm” của bản độ GN250 Scrambler trước đó, chiếc Suzuki GN125 Cafe Racer mới nhất của DuongDoan Design lại có vẻ bóng bẩy và đẹp mắt như một “quý ông” trong bộ vest lịch lãm trên phố.
Chiếc xe đã được xưởng độ tại Việt Nam này “dưng” lên tuân theo những tỷ lệ đã trở thành “biểu tượng” của dòng cafe racer.
Phần đầu xe đơn giản với chỉ có đèn pha lớn, nằm phái bên trái là một gương chiếu hậu nhỏ.
Tay lái clip-on cùng bình dầu phanh đều được mạ bóng tinh tế, trong khi bao tay được DuongDoan Design chế tác thủ công từ nhôm và gù tay lái được tích hợp đèn xi-nhan.
Video đang HOT
Sử dụng lốp béo Firestone và bình xăng phong cách Mini-Manx, chiếc GN125 có kiểu dáng cổ điển như những “ly cafe” Anh Quốc từ Thế kỷ trước.
Vòng cong phía cuối khung được chỉnh sửa lại để nối liền với phần cuối của yên, cùng với dè sau tạo thành một cụm chi tiết liền mạch.
Cũng giống như bao tay, giá để chân cũng đã được gia công từ nhôm.
Sự kết hợp màu sắc giữa màu đỏ và trắng sứ trên bình xăng, da nâu cùng các chi tiết kim loại đem tới cho bản độ GN125 Cafe Racer này vẻ tinh tế và cổ điển thật ưa nhìn.
Cũng giống như “đàn anh” GN250 Scrambler trước đó, chiếc GN125 Cafe Racer này của xưởng DuongDoan Design đã được trang Bike Exif cho vào danh sách “Xe độ của tuần”.
Theo_Kiến Thức>
'Siêu xe' Lamborghini tự chế của thợ Việt thành đống sắt vụn
Chưa đầy 2 năm sau khi được hoàn thành và có thể lăn bánh, "siêu xe" tự chế Lamborghini Reventon của chàng trai trẻ tại Đắk Nông nay chỉ còn là đống sắt vụn.
Tháng 1 năm 2014, chiếc Lamborghini Reventon chế do chàng trai trẻ Trần Văn Kim khi đó mới 25 t.uổi chính thức được hoàn thiện và có thể lăn bánh trên đường. Tuy không giống hoàn toàn với phiên bản Reventon "xịn" thế nhưng với một chàng trai trẻ như anh Kim mà lại có thể tạo ra một chiếc xe được đ.ánh giá là khá ấn tượng như thế này cũng là một điều vô cùng đáng khen.
Chiếc Lamborghini Reventon chế của thợ Việt thời điểm hiện tại.
Khi đó, chiếc Lamborghini này được anh Kim chế từ chiếc Toyota Corolla cũ, công việc được anh bắt đầu từ tháng 5 năm 2013 và sau khoảng 8 tháng thì xe được hoàn thành. Ban đầu, chiếc Corolla cổ được anh mua lại với giá 25 triệu đồng, t.iền nguyên vật liệu và các chi phí khác anh tính vào khoảng 25 - 30 triệu đồng. Ước tính chi phí để tạo ra chiếc xe này vào khoảng 50 đến 55 triệu chỉ bằng một phần rất rất nhỏ so với con số vài triệu USD của xe nguyên bản.
lamborghini chế.jpg
Hình ảnh xe khi vừa hoàn thành (Ảnh: Trần Tiến Anh).
Tuy nhiên một thời gian sau đó, anh Kim đã quyết định bán lại đứa con cưng của mình cho một người chơi xe ở tận Hải Phòng với giá bán vào khoảng hơn 60 triệu đồng. Và cũng kể từ đó, gần như người ta đã không còn thấy siêu phẩm tự chế này xuất hiện trở lại trên đường hay ở một Gara nào đó.
Trong một chuyến công tác xuống Hải Phòng mới đây, chúng tôi đã tình cờ bắt gặp "siêu phẩm" Lamborghini Reventon do người Việt tự chế này tại một bãi trông giữ xe nằm trên địa bàn quận Hải An, Hải Phòng. Nhìn thoáng qua, thật khó để có thể nhận ra đây chính là chiếc xe từng làm mưa làm gió cộng đồng chơi xe tại Việt Nam một thời.
Chiếc xe được chủ nhân để phơi mưa phơi nắng ngoài trời, lốp xe bị xì hết hơi, những chi tiết làm từ chất liệu phế thải nay đã hoen gỉ và chẳng còn dính lại với nhau, thay thế cho lớp sơn vàng bóng kiêu sa nay chỉ là màu bụi bẩn và màu gỉ sắt bao phủ.
Với tình trạng như thế này, nhiều khả năng chiếc xe đã bị bỏ tại đây từ khá lâu và không còn có khả năng vận hành. Nhiều người sau khi nhìn những hình ảnh này chắc hẳn sẽ phải cảm thấy tiếc nuối vì dù sao đó cùng là một thành quả của sự đam mê, ý tưởng và sự mạnh dạn dám nghĩ dám làm nhưng nay đã bị bỏ phí.
Hy vọng, những sản phẩm, những ý tưởng tương tự như thế này sẽ không phải chịu chung số phận mà có thể được cải tiến và nhân rộng hơn nữa để chứng tỏ tại năng không phải dạng vừa của thợ Việt.
Theo_VietNamNet
Cẩn thận với những “mánh” moi t.iền của thợ sửa ôtô Những mánh khóe moi t.iền của thợ sữa chữa ô tô chủ yếu tập trung vào phụ nữ và những người không am hiểu về máy móc. Dưới đây là một vài mánh khóe người dùng nên biết để tránh t.iền mất, tật mang. Tính t.iền những sửa chữa không cần thiết Thợ thường chẩn bệnh này, bệnh kia và ra tay khắc...
