Bạc Liêu: Đường nghìn tỷ vừa sử dụng đã hỏng

Với kinh phí đầu tư hơn 2.200 tỉ đồng, đường Quản Lộ – Phụng Hiệp nối một số tỉnh ĐBSCL được kỳ vọng mang đến nhiều thay đổi tích cực về kinh tế xã hội cho cả vùng. Nhưng chưa đầy 1 năm sau ngày khánh thành, con đường đã xuống cấp nghiêm trọng.

Tuyến đường Quản Lộ – Phụng Hiệp (QLPH) chạy song song với dòng kênh Quản Lộ – Phụng Hiệp, xuất phát từ thị xã Ngã Bảy (Hậu Giang), đi qua các tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu và kết thúc tại TP.Cà Mau với chiều dài trên 111km, bao gồm 103,34 km đường và 78 cây cầu chiều dài 8,40 km quy mô mặt đường 7m, nền đường 9 m, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, được khởi công từ năm 2005 với tổng kinh phí trên 2.200 tỉ đồng và đã đưa vào sử dụng cách đây chưa đầy một năm.

Vô số ổ voi, ổ gà xuất hiện trên con đường nghìn tỷ (Ảnh: Bạch Dương)

Tuy nhiên, một vấn đề hiện nay đang được dư luận quan tâm là trên tuyến đường này đã xuất hiện nhiều đoạn bị hư hỏng nặng, mặt đường nhiều đoạn lỗ chỗ ổ gà, ổ trâu khiến cho người và phương tiện tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn, thậm chí nguy hiểm bởi ta.i nạ.n luôn chực chờ.

Chỉ một đoạn đường từ xã Vĩnh Biên, huyện Ngã Năm (tỉnh Sóc Trăng) đến huyện Hồng Dân (tỉnh Bạc Liêu) khoảng trên dưới 20km đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng. Anh Nguyễn Văn Diễn (xã Vĩnh Biên-huyện Ngã Năm) nói: “Chỉ tính từ xã Vĩnh Biên xuống xã Vĩnh Phú Đông (huyện Phước Long-tỉnh Bạc Liêu) đã xuất hiện nhiều đoạn hư hỏng với hàng trăm ổ gà, ổ trâu. Đường mới làm xong chưa đầy một năm đã hư hỏng nặng như vậy là quá tệ”.

Xe ôtô cũng gặp vô vàn khó khăn mỗi khi đi trên con đường nghìn tỷ (Ảnh: Bạch Dương)

Có đi trên tuyến đường này mới thấy sự xuống cấp khủng khiếp. Có hàng trăm “ổ gà, ổ trâu” nằm hết bề ngang mặt đường, có hố rộng chừng nửa mét, sâu vài ba tấc, có đoạn giữa đường xuất hiện nhiều ổ gà ổ trâu, hai bên lại như hai giao thông hào đấy nước. Nhiều người chạy xe gắn máy qua những đoạn đường này đã trở thành nạ.n nhâ.n của những ổ gà ổ trâu này.

Theo anh Diễn, đoạn đường chạy qua địa bàn xã Vĩnh Biên bị hư hỏng, gây ra hàng chục vụ ta.i nạ.n giao thông làm nhiều người bị thương, tài sản bị hư hỏng. Thậm chí, có ngày xảy ra gần chục vụ ta.i nạ.n mà nạ.n nhâ.n là người điều khiển xe gắn máy, còn một ngày vài ba vụ ta.i nạ.n là chuyện bình thường. Nhiều người bị gãy tay, gãy chân, vỡ đầu…

Nguyên nhân dẫn đến đường hư hỏng nhiều được lý giải: Thứ nhất là chất lượng công trình quá kém khi lượng xe lưu thông trên tuyến đường này không nhiều như tuyến quốc lộ 1A. Thứ hai, phần lớn xe lưu thông trên tuyến đường này thường là xe chở hàng hóa có phần quá tải cũng là nguyên nhân làm đường bị hư hỏng nhiều đoạn.

Đã có rất nhiều ta.i nạ.n xảy ra trong thời gian qua (Ảnh: Bạch Dương)

Còn nguyên nhân xẩy ra nhiều vụ ta.i nạ.n giao thông cũng không khó lý giải: Trên suốt tuyến đường rất ít xe lưu thông nên người điều khiển phương tiện giao thông cứ vô tư chạy thoải hệ thống biển báo giao thông vẫn chưa được lắp đặt đầy đủ, đèn chiếu sáng không có nên người điều khiển phương tiện giao thông, nhất là người chưa quen và người điều khiển xe gắn máy, gặp phải mặt đường xuống cấp, đầy ổ gà ổ trâu không kịp tránh hoặc cũng vì tránh mà va chạm vào nhau nên xẩy ra ta.i nạ.n là điều dễ hiểu.

Được biết, tuyến đường này do Ban quản lý dự án 7 và Tổng Cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư và thực hiện tổ chức quản lý, khai thác.

Theo Dantri