‘Ba anh em trên một chiếc xe tăng Nga’ tác chiến ra sao?
Mặc dù mỗi thành viên của một kíp lái xe tăng của quân đội Nga thực hiện một vai trò, tất cả họ phải sẵn sàng hỗ trợ lẫn nhau trong nhiệm vụ hoặc thậm chí thay thế nhau nếu một số trong số họ không thể tiếp tục thực thi nhiệm vụ.
siêu xe tăng Armata-14 của Nga
Xe chiến đấu bọc thép đã phát triển khá nhiều, kể từ những năm đầu của thế kỷ 20 khi xe tăng chiến đấu bước vào Thế chiến thứ nhất.
Trong khi xe tăng hạng nặng đa năng T-35 của Nga cần 11 người để hoạt động, một trong những xe tăng phổ biến nhất của Thế chiến II, T-34-85 của Liên Xô có kíp lái gồm năm người- chỉ huy, xạ thủ, nạp đạn, lái xe và sỹ quan thông tin vô tuyến.
Bây giờ, khi đã bước vào thiên niên kỷ thứ ba, xe tăng chiến đấu của Nga chỉ cần một đội gồm ba người để vận hành, kể từ khi xe tăng chiến đấu chủ lực T-62 và T-72 được quân đội Nga đưa vào biên chế- thông tin vô tuyến được ủy quyền cho người chỉ huy, do đó không cần riêng một sỹ quan vô tuyến, trong khi các hệ thống nạp tự động thay thế con người, theo Sputnik.
Video đang HOT
Nếu người ta coi chiếc xe tăng là một sinh vật sống, trưởng xe sẽ là hai mắt và bộ não của một thực thể đó – công việc của anh ta là khảo sát chiến trường, chỉ định mục tiêu, ra lệnh cho cấp dưới và hành động theo mệnh lệnh anh ta nhận được từ cấp trên.
Pháo thủ, chịu trách nhiệm điều khiển vũ khí của xe tăng – pháo chính, sún.g máy và tên lửa dẫn đường, bắ.n vào các mục tiêu do chỉ huy chọn, và anh ta cũng phải nạp đạn cho sún.g, pháo nếu bộ nạp tự động không hoạt động vì một số lý do.
Các xạ thủ xe tăng đòi hỏi có thị lực nhạy bén và phản ứng nhanh để thực hiện nhiệm vụ, mặc dù các máy đo tầm xa và hệ thống nhắm mục tiêu tiên tiến hầu hết các xe tăng chiến đấu hiện đại giúp công việc của xạ thủ dễ dàng hơn nhiều so với vài thập kỷ trước.
Người lái xe chịu trách nhiệm bảo trì động cơ, để đảm bảo rằng xe đến được nơi cần đến, tốt nhất là không bị hỏa lực của kẻ thù tấ.n côn.g.
Người lái phải đảm bảo rằng xe tăng của mình vượt qua địa hình gồ ghề mà không bị kẹt, định vị để xạ thủ có thể dễ dàng nhắm mục tiêu hơn, tùy thuộc vào tình huống hiện tại và theo yêu cầu của chỉ huy.
Mặc dù vai trò của họ có thể khác nhau, tất cả phải có khả năng hỗ trợ lẫn nhau (chẳng hạn như sửa chữa) hoặc thậm chí thay thế nhau nếu một trong số họ không còn năng lực thực thi nhiệm vụ.
Ngoài ra, ban đầu chỉ những người cao không quá 175 cm mới có thể làm lính tăng trong quân đội Nga – một hạn chế do giới hạn kích thước bên trong của xe tăng – mặc dù giới hạn này rõ ràng không áp dụng cho siêu tăng T-14 Armata rộng rãi hơn.
Cuộc tập trận của lực lượng xe tăng thuộc Quân khu Trung tâm tại thao trường Totsky gần Orenburg, Nga có sự tham gia của khoảng 600 quân nhân và hơn 50 thiết bị quân sự, với mục tiêu giả định là chống lại các băng đảng tội phạm. Những tiếng sún.g nổ, những làn đạn pháo liên tục rền vang trong bóng đêm.
ANH MINH
Infographic: Mang chiến tăng T-72B3 sang Syria và bước đi đầy toan tính của Nga
Sau khi mang T-90 sang thị uy tại chiến trường Syria, Nga đã đạt được thành công vang dội trên thị trường xuất khẩu, bước tiếp theo họ lại mang T-72B3 sang chiến trường này nhằm phô trương dòng vũ khí chủ lực trên thị trường xuất khẩu?
Hiện tại T-72B3 và T-62M được Nga mang sang chiến trường Syria nhằm thế chỗ cho xe tăng T-90 trong các mũi tấ.n côn.g của Sư đoàn Lực lượng đặc biệt 25 (lực lượng Tiger cũ) và Sư đoàn 4 thiết giáp Vệ binh cộng hòa.
Với tính năng kỹ chiến thuật khá tương đương T-90, T-72B3 là một lựa chọn được cho là khá hợp lý cho quân đội Syria nhằm đối phó với phiến quân. Tuy nhiên cũng có ý kiến cho rằng, việc đem chiến tăng T-72B3 đến Syria là bước đi đầy toan tính của Nga. Rõ ràng việc T-90 thể hiện xuất sắc tại chiến trường Syria đã giúp Nga thành công vang dội trên thị trường xuất khẩu. Vì thế việc để T-72B3 sang chiến trường này thị uy có thể nhằm mục đích quảng bá cho loại vũ khí này trong bối cảnh Nga còn cả chục nghìn chiếc T-72 thừa hưởng từ Liên Xô có thể nâng cấp lên chuẩn T-72B3 để xuất khẩu.
Xe tăng T-72B3 thừa hưởng những gói nâng cấp mạnh nhất trong dòng T-72. Những thay đổi bao gồm việc được trang bị pháo nòng trơn 2A46M cỡ 125mm có khả năng phóng tên lửa chống tăng 9M119 Svir hoặc 9M119M Refleks.
Các tên lửa này sử dụng hệ dẫn đường laser, tầm bắ.n 4-5km, trang bị đầu nổ kiểu tandem nặng 4,5kg. Ngoài ra, hệ thống điện tử của xe cũng được nâng cấp để tăng thêm tính hiệu quả khi tác chiến. Trong cuộc xung đột tại Syria cũng như tại miền Đông Ukraine, những chiếc T-72B3 đã phát huy rõ tác dụng khi tham chiến.
Theo danviet.vn
Nga từ chối trả tàu hải quân bị bắt ở eo biển Kerch cho Ukraine Ukraine phải công khai thừa nhận hành động khiêu khích của họ trước thì Nga mới trả lại các tàu hải quân bị nước này bắt giữ gần eo biển Kerch, theo ông Serge Tsekov, thành viên Hội đồng Liên bang Nga cho biết. Ba tàu của hải quân Ukraine bị Nga bắt và đưa về cảng Kerch ngày 25/11. Ảnh: FSB. "Theo...