Avant GT – Ô tô chạy điện xuất xứ Đài Loan
Mẫu xe mang tên Avant GT, với hình thức khá giống “hàng hot” Porsche Panamera.
Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện này ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Thượng Hải hồi đầu năm nay, là sản phẩm hợp tác của 5 công ty – tất cả đều không hề có kinh nghiệm thực tế về sản xuất ô tô – bao gồm: công ty thiết kế Studio X-Gene ở Đài Loan, đối tác tài chính Altair ProductDesign và các đối tác công nghệ Delta Electronics, Wistron và Qisda.
Giám đốc công ty Studio X-Gene, ông Albert Yang cho biết: “Avant GT là một dự án đặc biệt của Studio X-Gene, thể hiện chất lượng thiết kế ô tô hiện có ở Đài Loan.”
Tỷ lệ phân bổ trọng lượng xe khá hoàn hảo: 49% cầu trước và 51% cầu sau. Khung xe liên kết đa điểm làm bằng hợp kim, trọng lượng nhẹ. Trọng lượng xe được công bố tại Triển lãm ô tô Thượng Hải là 1.600kg – khá ấn tượng với một chiếc xe kích thước dài, rộng, cao tương ứng là 4550 x 1820 x 1507mm, chiều dài cơ sở 2820mm.
Mô-tơ điện chuyển công suất tới cầu sau, cho xe khả năng đạt tốc độ cực đại 140 km/h, có thể chạy quãng đường 130km sau mỗi lần sạc điện. Xe tăng tốc từ 0-100km/h khá chậm – mất khoảng 11 giây.
Hiện chưa có thông tin về thời gian mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường, cũng như giá bán.
Video đang HOT
Nhật Minh
Theo dân trí
Thị trường vẫn dè dặt với ô tô chạy điện
Dù hứng thú với ô tô chạy điện, nhưng nhiều khách hàng vẫn hoài nghi về t.uổi thọ và công suất của pin.
Xe Nissan Leaf
Ông Klaus Doerrzapf dù sử dụng các tấm hấp thụ năng lượng mặt trời tại nhà nhưng lại không hề có ý định sắm một chiếc ô tô chạy điện. Ông chỉ là một trong số những khách hàng khiến các nhà sản xuất ô tô như Nissan chưa thể sớm thu hồi vốn đầu tư phát triển ô tô chạy điện.
"Vẫn còn quá sớm. Quãng đường xe có thể chạy với một bộ pin đầy và giá thành là một vấn đề. T.uổi thọ của pin và thời gian sạc cũng là những vấn đề đáng quan tâm," ông Doerrzapf chia sẻ khi đang xem một chiếc Focus chạy đệin tại Triển lãm ô tô Frankfurt ở Đức.
BMW, Volkswagen và Renault đã tung ra số lượng kỷ lục xe chạy điện tại Triển lãm và bắt đầu tìm cách thu hồi vốn. Nissan, nhà sản xuất xe Leaf chạy hoàn toàn bằng điện, sẽ đầu tư 5,5 tỉ USD để cùng Renault sản xuất ô tô chạy điện.
Nissan Leaf, Mitsubishi i MiEV và Chevrolet Volt... các mẫu xe mới sẽ tham dò thị hiếu của khách hàng đối với ô tô chạy điện - loại xe có giá cao gấp đôi xe động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên, hiện tại, người tiêu dùng vẫn còn e ngại, vì sợ rằng khoản đầu tư của họ sẽ mất tiêu chỉ trong vài năm do pin không bền.
"Chúng tôi sẽ tìm hiểu xem tình hình sẽ thế nào khi nhiều nhà sản xuất ô tô lớn cố gắng bán xe chạy điện cho khách hàng. Những tín hiệu không phải đều tốt," nhà phân tích Ian Fletcher của IHS Automotive cho biết.
PSA Peugeot Citroen đã tung ra thị trường hai mẫu xe chạy điện cỡ nhỏ vào tháng 12 năm ngoái, đặt mục tiêu doanh số 7.000 xe cả iOn và C-Zero trong năm 2011. Tính từ tháng 1 năm nay, hãng mới bán được 3.000 xe.
Nissan cho biết tháng 11 năm ngoái công ty dự kiến bán được khoảng 250.000 chiếc Leaf với giá 32.780 USD tại Mỹ trong năm đầu tiên mẫu xe này ra mắt. Tuy nhiên, tính đến hết tháng 8 năm nay, tổng doanh số tại Mỹ mới chỉ đạt 6.168 xe.
Giá pin đắt và quãng đường xe chạy giới hạn vẫn là những điểm vướng mắc của công nghệ này. Các trạm sạc điện công cộng cũng chưa nhiều.
Giá cả và t.uổi thọ hạn chế của pin cũng khiến ô tô chạy điện mất giá nhanh hơn xe động cơ đốt trong truyền thống trên thị trường xe cũ, theo nghiên cứu của Đại học Greenwich tại London.
Phương Ka
Theo dân trí
Soi xế bạc tỷ của người đẹp Ngô Phương Lan Là dòng xe mới nhất của Audi tại Việt Nam, Audi A7 Sportback dường như có đủ những nét quyến rũ và sang trọng để người đẹp Ngô Phương Lan mạnh tay rút ví 3,4 tỷ đồng tậu về nhà. Với tông màu trắng tinh khôi, xế mới của hoa hậu thế giới người Việt năm 2007 có kiểu dáng sành điệu và...
