Audi R8 V10 độ có ngoại hình tương tự Lamborghini Centenario
Hãng độ Edo Competition đã lựa chọn chủ đề từ bộ phim Tron nổi tiếng để độ cho chiếc Audi R8 V10.
Hãng độ Edo Competition đã lựa chọn chủ đề từ bộ phim Tron nổi tiếng để độ cho chiếc Audi R8 V10. Kết quả là, chiếc Audi R8 V10 phiên bản độ Edo nhìn khá giống với chiếc Lamborghini Centenario.
Hầu hết các góc cạnh của chiếc R8 là màu đen, kết hợp với viền vàng neon để tăng thêm sự nổi bật ngoại hình.
Chiếc Lamborghini cũng có một chủ đề cho phiên bản siêu xe Centenario, đán.h dấu kỷ niệm lần thứ 100 ngày sinh người sáng lập công ty, Mister Ferruccio. Bộ Bodykit sử dụng vật liệu sợi carbon, nhưng chỉ dùng màu sơn thông thường.
Phần phanh của Audi R8 V10 cũng đã được sơn màu vàng để phù hợp với phần còn lại của cơ thể. Trong khi đó, cánh sợi carbon phía sau có sọc nhỏ ở phía sau. Bên trong là tông màu đen chủ đạo và chỉ vàng tương phản.
Video đang HOT
Về truyền động, Audi R8 V10 độ trang bị hệ thống truyền độngAWD, và giữ nguyên với động cơ 5,2 lít V10 công suất 610 mã lực.
Ngắm một số hình ảnh Audi R8 V10 phiên bản Edo Competition:
Theo Danviet.vn
Siêu xe Audi R8 V10 màu lạ ở Sài Gòn
Siêu xe này mới chuyển từ Hà Nội vào TP HCM, sử dụng động cơ V10, công suất 542 mã lực và 540 Nm mô-men xoắn.
Audi R8 V10 màu hiếm vừa xuất hiện tại TP HCM. Đây là model sản xuất năm 2012, với một số cải tiến ngoại thất và tính năng.
Điểm thay đổi đầu tiên so với thế hệ đầu là lưới tản nhiệt mới với những nan mạ chrome hình đan chữ nhật. Chỉ còn 2 thanh khuếch tán bằng nhựa gia cố sợi carbon hai bên cản trước thay cho kiểu 3 nan như thế hệ đầu. Cải tiến này giúp mang lại tính khí động học cho siêu xe.
Đèn pha full LED là tiêu chuẩn trên phiên bản này, trong khi thế hệ cũ sử dụng bi-xenon kết hợp với LED định vị.
Siêu xe sử dụng động cơ V10, dung tích 5.2 lít, công suất cực đại 542 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 540 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa 316 km/h. Hộp số 7 tốc độ S Tronic thay thế hộp số R Tronic, đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản V10.
Vành tiêu chuẩn trên phiên bản V10 có đường kính 19 inch, rộng 8,5 inch phía trước và 11 inch phía sau. Kích thước lốp xe 235/35 và 295/30 tương ứng trước/sau. Hệ thống phanh gốm của Audi với đĩa phanh khoan lỗ là trang bị tùy chọn nhưng không có trên mẫu xe này.
Vật liệu sợi carbon gia cố nhựa được sử dụng nhiều trên xe nhằm giảm trọng lượng nhưng không làm tăng giá thành. Trọng lượng tổng thể của R8 V10 là 1.570 kg khi trang bị hộp số S Tronic và giảm thêm 5 kg nếu sử dụng hộp số R Tronic.
Siêu xe này cũng được bố trí thêm cửa chớp thông hơi tiêu chuẩn bên cạnh cửa chính kính đen mờ.
Ống xả hình oval là đặc điểm để phân biệt R8 V10 phiên bản 2012 và 2013.
Hệ thống giảm sốc cũng có thể nâng hạ gầm, giúp xe vận hành ở điều kiện đường sá khác nhau.
Ngoài ra, danh sách tùy chọn cộng thêm của xe bao gồm kết nối không dây với điện thoại di động, micro không dây và điều khiển bằng giọng nói. Hỗ trợ đỗ xe với camera lùi. Tại Mỹ, siêu xe này có giá khoảng 160.000 USD. Tuy nhiên với những tùy chọn đầy đủ, giá trị xe có thể lên trên 200.000 USD.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
Đã có thể đặt mua các phiên bản Audi S3 2017 Tất cả các phiên bản Audi S3 2017 đã có thể bắt đầu đặt hàng tại thị trường Đức ngay bây giờ, bao gồm phiên bản 3 cửa tiêu chuẩn tới phiên bản mui trần giá đắt hơn chút với hộp số S tronic. Nguồn tin cho biết, Audi S3 2017 phiên bản tiêu chuẩn có trọng lượng 1.480 kg (3.263 pound), mức...