Audi R8 2017 có giá từ 163.000 USD
Xe sử dụng động cơ 5,2 lít V10 giống Lamborghini Huracan, có hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và Plus.
Siêu xe Audi R8 phiên bản 2017 có giá bán chính thức tại Mỹ từ 163.000 USD. Có mặt trên thị trường từ cuối năm nay, phiên bản tiêu chuẩn R8 V10 mang thiết kế cải tiến với đèn pha LED, cánh hướng gió động phía sau, vành hợp kim 19 inch.
Nội thất gồm ghế chỉnh điện 18 hướng, da Nappa, hệ thống âm thanh 13 loa của Bang & Olufsen, vô-lăng phẳng đáy bọc da và hệ thống đồng hồ hiển thị Audi Virtual thay thế cho loại truyền thống với màn hình 12,3 inch.
Sức mạnh siêu xe đến từ cỗ máy 5,2 lít FSI V10 hút khí tự nhiên cho công suất 540 mã lực, mô-men xoắn cực đại 539 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp S-tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro. R8 tăng tốc 0-97 km/h sau 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Video đang HOT
Khách hàng muốn động cơ mạnh mẽ hơn có thể chọn bản R8 V10 Plus có giá 190.000 USD, trong đó động cơ nâng cấp lên 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 559 Nm. Thời gian tăng tốc 0-97 km/h còn 3,2 giây, tốc độ tối đa đẩy lên 330 km/h.
Bên cạnh nâng cấp động cơ, R8 V10 Plus còn sử dụng bộ body kit bằng sợi carbon như bộ chia gió trước, khuếch tán gió phía sau và cánh hướng gió cố định. Ngoài ra còn có phanh gốm carbon, nắp gương hậu bằng sợi carbon, hệ thống ống xả thể thao và ghế đua trọng lượng nhẹ.
Theo Vnexpress
Lamborghini Huracan độc nhất Đà Nẵng
Mẫu 'siêu bò' của một đại gia ngành may mặc có ngoại thất màu cam kết hợp bộ vành hợp kim màu đen tương phản.
Sau loạt BMW i8 ồ ạt về Việt Nam dip cuối năm 2015, "mốt" chơi xe thể thao ngày càng đẩy lên cao. Minh chứng là đầu tháng 1/2016, đại gia Việt liên tiếp nhập về siêu xe Lamborghini Huracan. Trong đó nổi bật là chiếc màu cam, duy nhất tại Đà Nẵng. Không chỉ dừng ở bản tiêu chuẩn, đại gia này còn bỏ ra 300 triệu cho gói độ Vorsteiner do thợ Việt Nam của garage Huấn Thành workshop thực hiện.
Lamborghini Huracan màu cam lăn bánh ở Đà Nẵng.
"Siêu bò" màu cam xuất hiện trên đường phố Đà Nẵng trang bị động cơ 5,2 lít V10 công suất 610 mã lực, mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép, hệ dẫn động 4 bánh. Huracan có 3 chế độ lái Strada, Sport và Corsa. Gói độ Vorsteiner bao gồm bộ cánh gió nhằm tăng tính khí động học.
Bên cạnh chiếc Huracan duy nhất tại Đà Nẵng, Lamborghini Hà Nội cũng đưa về chiếc màu trắng. Tại Việt Nam, Lamborghini Huracan bản chính hãng có giá 14,2 tỷ đồng.
Huracan ra đời năm 2014 để thay thế cho Gallardo, siêu xe thành công nhất của Lamborghini với tổng cộng 14.022 chiếc đến tay khách hàng. Vì vậy nhiệm vụ đặt ra cho Huracan là rất nặng nề, làm sao để tiếp nối thành công của đàn anh Gallardo.
Filippo Perini, thiết kế trưởng của Lamborghini giải thích về triết lý thiết kế Huracan: "Sự kỳ diệu của thiên nhiên đã làm nên vẻ đẹp của Huracan".
Đường nét của Huracan mềm mại, gợi cảm, thanh lịch, nhẹ nhàng hơn, nhưng vẫn toát lên vẻ hung hăng khi nhìn vào "mặt". Thân hình chủ yếu làm từ sợi carbon. Perini cho biết Huracan thiết kế hoàn toàn trên máy tính và không sử dụng mô hình đất sét nào.
Sự kỳ diệu của thiên nhiên truyền cảm hứng cho ông, Perini cho biết: "không phải hoa, không phải lá mà là tinh thể". "Tôi thích tinh thể, đôi khi bạn thấy khoáng chất nơi giao nhau. Ở đó có một chút của sự hỗn độn. Chúng ta nhìn vào giao điểm của khối lượng thay vì đơn thần là các đường kẻ".
Ông nhấn mạnh, tất cả mọi thứ trên Huracan đều được dựa trên hình lục giác, từ đồng hồ trong bảng điều khiển cho đến đèn pha. Từ hình lục giác, Perini chỉ ra là hình dạng của một số phân tử sợi carbon mà Lamborghini đang sử dụng trong xe hơi của mình. Nó cũng là một dạng dễ tìm thấy trong tự nhiên, như hình dạng tổ ong.
Theo Vnexpress
Đại gia Việt ồ ạt sắm siêu xe Hơn 15 chiếc cập cảng chỉ trong hơn 6 tháng, bằng nhiều năm khủng hoảng trước cộng lại. Chỉ trong vòng nửa năm, số lượng siêu xe được các đại gia đưa về bằng nhiều năm trước cộng lại. Sự trầm lắng của thị trường này trong khoảng 2012-2014 chủ yếu do những khó khăn kinh tế. Hiện nay, theo đại diện một...
