Audi công bố giá bán của A3 Sportback g-tron
Audi vừa công bố chiếc A3 Sportback g-tron chạy được 3 loại nhiên liệu khác nhau sẽ có giá bán khởi điểm 35.500 USD ở Đức.
Đã được trình làng từ lâu, chiếc A3 Sportback g-tron được trang bị động cơ 4 xilanh 1.4 lít TFSI có công suất đầu ra 110 mã lực và mômen xoắn 200 Nm. Nó giống y hệt với chiếc A3 thường, tuy nhiên ngoài chạy được bằng xăng, chiếc xe còn chạy được bằng khí gas và e-gas độc quyền của Audi.
Về hiệu năng, chiếc A3 Sportback g-tron chỉ mất 11 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h và đạt được vận tốc tối đa 190 km/h khi sử dụng bất kì loại nhiên liệu nào. Chiếc xe được trang bị bình gas có thể chứa được 7 kg khí nén với áp suất lớn nhất là 197 atm. Tổng trọng lượng bình chứa khi đổ đầy nhiên liệu sẽ là 27 kg.
Trung bình, chiếc xe có mức tiêu thụ từ 3.2 đến 3.3 kg gas/100 km. Việc chạy được nhiều loại hiên liêu khác nhau khiến chiếc xe có thể chạy tối đa được 1.300 km nếu dùng hết nhiên liệu, trong đó chạy thuần xăng được 900 km và chạy thuần gas được 400 km.
Video đang HOT
Về phần nhiên liệu e-gas của Audi, nó là một loại than tổng hợp được Audi sản xuất ở nhà máy đặt tại Werlte, Lower Saxony, Đức. Audi khẳng địng nếu chiếc xe được sử dụng nhiên liệu e-gas nó sẽ trở thành một trong những phương tiện đường dài thân thiện nhất với môi trường.
Theo ANTD
Xuất hiện công nghệ mới, ôtô chạy xăng lai khí nén
Hãng Citroen (Pháp) vừa giới thiệu mẫu ôtô 'công nghệ xanh' mới với động cơ hybird kết hợp giữa xăng và khí nén.
Hãng sản xuất ôtô của Pháp Citroen từ lâu đã là nhà tiên phong của nhiều công nghệ mới cho ngành công nghiệp xe hơi. Lần này, công nghệ 'Hybrid Air' có thể sẽ là sự hấp dẫn mới nhất.
Thay vì dựa vào pin điện để bổ sung sức mạnh của động cơ xăng, Citroen C3 Hybrid Air sử dụng khí nén.
Điều này giảm thiểu tác động môi trường liên quan tới pin điện, giúp xe nhẹ hơn, ít tốn kém, và không ảnh hưởng đến không gian cabin.
Theo hình ảnh được tiết lộ mới đây, chiếc Citroen C3 có kích thước nhỏ gọn tương đương chiếc Toyota Yaris.
Xe được trang bị hệ thống khí nén với 82 mã lực, hỗ trợ cho động cơ xăng bốn xi lanh dung tích 1.2, tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp.
Citroen C3 nhỏ gọn như chiếc Toyota Yaris
Động cơ xăng kết hợp khí nén
Hệ thống khí nén không chiếm nhiều diện tích
Màn hình kiểm soát năng lượng
Hệ thống khí nén hỗ trợ động cơ hybrid
Các thành phần chính của hệ thống Hybrid Air Citroen C3 vẫn là một động cơ xăng 1,2 lít, một bộ phận lưu trữ không khí nén, một máy bơm, động cơ thủy lực và hộp số tự động.
Cơ bản, nó hoạt động gần như giống hệt với một hệ thống hybrid điển hình với việc khí nén làm thay công việc của pin điện.
Rất nhiều người thực sự đang chờ xem 'công nghệ xe xanh' mới toanh này sẽ hoạt động như thế nào tại Geneva Motor Show 2013
Theo Đất việt
Nhiệt độ - kẻ thù của hệ thống phanh Không những ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng làm việc của cơ cấu phanh, nhiệt độ cao làm "sôi" dầu lẫn nước, làm mềm gioăng phớt tạo điều kiện để dầu áp suất cao thoát ra ngoài. Ma sát tạo lực cản giúp dừng xe nhưng cũng tạo ra kẻ thù số một của hệ thống phanh - nhiệt độ. Phát sinh...
