Audi A6 BiTDI S – phiên bản máy dầu mạnh mẽ, cao cấp
Kể từ khi được tung ra thị trường vào năm 2011, Audi A6 luôn là một trong những chiếc xe hàng đầu của phân khúc xe hạng sang. Đóng góp cho thành công đó là phiên bản Audi A6 BiTDI S.
Chiếc Audi A6 BiTDI S có động cơ diesel V6 3.0l tăng áp kép, truyền động bốn bánh, sản sinh công suất 309 mã lực. Đây là mẫu A6 diesel mạnh mẽ nhất, đắt nhất và là mẫu duy nhất sử dụng hộp số tiptronic 8 cấp.
Phiên bản S thấp hơn so với phiên bản SE 20mm, được trang bị ba đờ xốc cứng cáp hơn, cụm đèn xenon phía trước cùng với bộ đèn LED. Phía đuôi xe cũng được trang bị đèn LED, 2 ống xả mạ crôm, trang bị bộ lazăng hợp kim kích thước 19 inch.
Cabin xe vẫn là những trang bị cao cấp và có nhiều phụ kiện như ghế trước điều khiển điện tiêu chuẩn, vô lăng với các nút sang số, tay nắm cửa và đường viền quanh cụm điều khiển làm bằng chất liệu nhôm nhám, màn hình hiển thị 6,5 inch tiêu chuẩn tích hợp hệ thống dẫn đường vệ tinh.
Khi khởi động, chiếc Audi A6 BiTDI S tạo ra âm thanh mạnh mẽ nhờ bộ cộng hưởng được đặt ở ống xả. Đó vẫn là âm thanh đặc trưng của động cơ diesel, tuy nhiên lại không hề ầm ĩ và chói tai. Quá trình vận hành xe rất êm ái, mặc dù hộp số tiptronic phản ứng lại hơi chậm khi xe chạy ở tốc độ thấp. Động cơ có mô men xoắn 650Nm sang số dễ dàng. Chiếc xe này chỉ chậm hơn 3/10 so với động cơ tăng áp V8 S6, với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,1 giây.
Video đang HOT
Mẫu xe này cũng được trang bị các chức năng lái riêng biệt của Audi. Người sử dụng có thể cài đặt ở chế độ lái Auto, tuy nhiên ở chế độ lái Comfort, người sử dụng sẽ cảm thấy thoải mái hơn nhiều khi di chuyển trong thành phố, vô lăng được trợ lái giúp việc đỗ xe dễ dàng. Ở chế độ lái Dynamic chiếc xe sẽ rung nhiều hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ cho lái xe. Chiếc xe bám đường tốt ở các khúc cua.
Phiên bản Audi A6 BiTDI S không chỉ hoạt động mạnh mẽ hơn chiếc A6S chạy xăng, mà nó còn thân thiện với môi trường hơn. Chiếc xe này tiêu thụ khoảng 5,4l/100km, với lượng khí CO2 thải ra là 169g/km.
Để sở hữu chiếc xe này, người sử dụng phải bỏ ra 46.160 bảng, đắt hơn 2.000 bảng so với chiếc BMW 535d và hơn 4.000 bảng so với chiếc Mercedes E350 Sport.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Audi tấn công thị trường Trung Quốc bằng dòng xe nhỏ
Bất chấp sự đi xuống của nền kinh tế toàn cầu, Trung Quốc vẫn là thị trường tiềm năng với số lượng tiêu thụ xe hơi lớn nhất thất giới, đặc biệt với nhu cầu tăng đột biến trở lại của phân khúc xe hạng sang.
Theo Autonews, Audi đang hướng tới giới trẻ Trung Quốc với những chiếc CUV hạng sang và những chiếc xe kích thước nhỏ. Ông Peter Schwarzenbauer, Giám đốc kinh doanh toàn cầu của Audi, cho biết: "Đến năm 2015, chúng tôi hy vọng những mẫu xe này cùng với xu hướng chung của thị trường sẽ thúc đẩy doanh số bán của Audi tại Trung Quốc lên con số 700.000 sản phẩm mỗi năm". Tính đến thời điểm hiện tại, Trung Quốc đang được kỳ vọng sẽ vượt qua Mỹ để trở thành thị trường tiêu thụ xe hạng sang lớn nhất thế giới.
Audi A4L.
Mạng lưới chi nhánh rộng lớn, ước tính tăng lên 400 chi nhánh vào năm 2013, cũng sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển của Audi tại Trung Quốc. Ông Schwarzenbauer cũng cho biết thêm: "Trung Quốc là một đất nước rộng lớn với khoảng 300 thành phố có dân số hơn một triệu người, tuy nhiên chúng tôi mới chỉ có đại lý phân phối tại 187 thành phố. Do đó, Trung Quốc vẫn là thị trường ưu tiên hàng đầu của chúng tôi".
Audi A6.
Audi đã thâm nhập vào thị trường Trung Quốc từ năm 1988, với dây chuyền lắp ráp mẫu xe A100 từ những linh kiện được nhập khẩu hoàn toàn. Hiện tại, Audi đã tiến hành sản xuất, thay vì chỉ lắp ráp nhiều mẫu xe tại Trung Quốc như Q5, A4L, A6L. Đây chính là lý do giúp Audi đạt doanh số bán kỷ lục tại trị trường Trung Quốc trong tháng 2 năm nay.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Audi A6 nhận giải 'Xe châu Á của năm' tại Bắc Kinh Trong khuôn khổ triển lãm Auto China 2012 vừa diễn ra tại Bắc Kinh, chiếc Audi A6 đã được nhận giải Autocar Asian Car Of The Year (Xe châu Á của năm 2012). Lễ trao giải. Ông Schwarzenbauer phát biểu: "Chúng tôi rất vui trước chiến thắng này, đặc biệt là đã nhận được rất nhiều phiếu bầu từ các tổng biên tập...
