Audi A3 Sedan concept bản Plug-in Hybrid lộ mặt
Hãng xe Audi của Đức đang cố gắng tạo ra những chiếc xe “xanh” với một loạt phiên bản thể thao được trang bị hệ dẫn động plug-in hybrid như 2009 e-tron Concept Coupe, mẫu 2010 A1 e-tron, và e-tron Spyder. Và mới đây nhất là phiên bản e-tron mới dựa trên phiên bản khái niệm A3 Sedan.
Phiên bản Audi A3 Sedan concept từng được ra mắt tại triển lãm Geneva tháng 3 vừa qua, với thiết kế phong cách thể thao, kiểu dáng thanh lịch, nổi rõ ga lăng tản nhiệt kiểu khung đơn giản dị, vuốt nhọn lên góc trên và cụm đèn pha.
Phiên bản Audi A3 Sedan e-tron
Trong khi đó, mẫu Audi A3 Sedan e-tron mới là dòng 4 cửa có kích thước nhỏ gọn, cùng một hệ dẫn động hybrid xăng-điện, sẽ được hãng xe Đức trình làng tại Thượng Hải Auto Show 2011, Trung Quốc ngay trong tuần này.
Các kỹ sư của Audi cho biết, phiên bản khái niệm trang bị động cơ tăng nạp 5 xylanh cho công suất 408 mã lực từng xuất hiện tại Geneva, sẽ được thay thế bằng hệ dẫn động hybrid bao gồm một động cơ tăng áp xăng TFSI 1.4 lít sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp có công suất 211 mã lực, và một động cơ điện có công suất 27 mã lực (20 kW) giúp tổng công suất của chiếc xe lên đến 238 mã lực. Động cơ này sẽ kết hợp với một hộp số ly hợp kép S tronic 7 cấp độ truyền sức mạnh tới các bánh xe.
Ngoài ra, Audi A3 Sedan e-tron còn sở hữu một bộ pin lithium-ion đặt ở dưới ghế sau cho phép chiếc xe chạy được quãng đường 54 km (tương đương 34 dặm). Phía Audi cho biết, pin này được phục hồi năng lượng trong quá trình xe đang chuyển động hoặc bạn có thể nạp nó tại ổ điện trong gia đình.
Hãng xe Đức khẳng định, khi động cơ xăng và động cơ điện kết hợp cùng nhau, chiếc Audi A3 Sedan e-tron có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong thời gian 6,8 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 231 km / h (tương đương 144 dặm).
Song song với việc điều chỉnh hệ thống động cơ, Audi cũng đã điều chỉnh khá nhiều về phong cách trên mẫu A3 Sedan e-tron, cụ thể như bộ lưới tản nhiệt phía trước mang phong cách mới, bộ la zăng làm bằng hợp kim. Trong khi đó, nội thất của chiếc xe với màu sắc tươi mới.
Video đang HOT
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin nào về giá của sản phẩm được tiết lộ.
Thêm ảnh Audi A3 Sedan e-tron
Theo Bưu Điện Việt Nam
Thông tin “nóng hổi” về Audi A3 e-tron
Hãng Audi đã tiết lộ một vài thông số hoạt động cơ bản của A3 e-tron nhưng vẫn chưa công bố ngày chính thức ra mắt thị trường.
Hiện nay, hãng Audi đang chuẩn bị sẵn sàng để đưa dòng xe e-tron của mình ra đường phố. Một trong những thành viên của dòng e-tron mới sẽ xuất hiện dưới hình dạng Audi A3.
Được phát triển dựa trên mẫu xe hatchback "bình dân" của Audi, A3 e-tron đi kèm môtơ điện bên dưới nắp capô. Năng lượng sẽ được truyền từ cầu sau, thông qua cụm pin đặt giữa lên hai bánh trước. Theo hãng Audi, môtơ điện trên A3 e-tron có thể sản sinh công suất hơn 130 mã lực và mô men xoắn 199 lb-ft. Nhờ đó, Audi A3 e-tron dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11 giây đồng thời đạt vận tốc tối đa 145 km/h.
Với chế độ sạc nhanh 400V, tân binh nhà Audi chỉ tiêu tốn khoảng 4 tiếng đồng hồ để nạp đầy pin. Con số tương ứng đối với nguồn điện 110V là 9 tiếng. Cụm pin cho phép Audi A3 e-tron hoàn thành quãng đường 90 dặm bằng năng lượng điện.
Những điều chỉnh khác được áp dụng cho A3 e-tron bao gồm cụm đồng hồ mới, hệ thống HVAC tiêu thụ thấp và kính chắn gió có tính năng sưởi. Tạm thời, hãng Audi vẫn chưa tiết lộ thời điểm cụ thể sẽ tung A3 e-tron ra thị trường.
Trong khi đó, "hàng tuyển" dựa trên R8 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào năm 2013. Tuy nhiên, nếu Audi muốn nhanh chóng đưa dòng xe điện vào sử dụng tương tự như BMW ActiveE 1-Series thì A3 e-tron chắc hẳn sẽ không phải chờ lâu trước khi đổ bộ các đại lý.
Theo autopro
Bộ công cụ tối ưu máy tính WinMate (www.t55.net) là chương trình tối ưu Windows hoàn toàn miễn phí với rất nhiều chức năng như tối ưu các thiết lập của hệ thống, các dịch vụ tự khởi động, tối ưu registry, chặn virus autorun... Quản lý các plug-in, sửa chữa một số lỗi của IE... cũng như có tính năng sửa lỗi thông qua hệ thống Windows Update và...
