“Ăn” hơn 13 tỷ đồng từ 20 nghìn tấn quặng
Thực hiện những phi vụ buôn lậu táo tợn này là Lê Văn Chiến, nguyên cán bộ Cục Hải quan tỉnh Bình Định. Ngày 28-9, Viện KSND Tối cao đã có cáo trạng truy tố đối với Lê Văn Chiến về tội buôn lậu. Đồng phạm bị truy tố trong vụ án này là Nguyễn Đức Hùng, trú tại phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.
Tài liệu cơ quan tố tụng xác định, tháng 9-2010, tại cảng Quy Nhơn, CQĐT Bộ Công an phát hiện tàu Phú Hưng 03 của Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Biển Phú Hải Hưng (Công ty Phú Hải Hưng), có trụ sở tại quận Tân Phú, TP Hồ Chí Minh đang chở gần 3.000 tấn quặng thô Titan có dấu hiệu nghi vấn. Số quặng này được vận chuyển theo hợp đồng với Công ty TNHH Hà Hải An (Công ty Hà Hải An), trụ sở tại TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Qua xác minh, cơ quan chức năng làm rõ Lê Văn Chiến đã thuê Công ty Hà Hải An và Công ty TNHH MTV thương mại và dịch vụ Đồng Tâm (có trụ sở tại TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) ký hợp đồng hợp thức việc mua bán, vận chuyển quặng Titan nội địa. “Đích” đến của những tàu chở quặng là Trung Quốc, nhưng các đối tượng thỏa thuận trên giấy tờ vận chuyển tới cảng Quảng Ninh hoặc Hải Phòng để đối phó với sự kiểm tra, phát hiện của cơ quan chức năng.
Phối hợp với Văn phòng Interpol Việt Nam, CQĐT Bộ Công an xác định Lê Văn Chiến bằng thủ đoạn này đã buôn lậu gần 20.000 tấn quặng Titan, chở trên 8 chuyến tàu sang Trung Quốc tiêu thụ. Tổng giá trị hàng hóa hơn 13,6 tỷ đồng. Giúp sức tích cực cho Chiến là Nguyễn Đức Hùng, chuyên giao dịch với các chủ tàu để vận chuyển quặng Titan sang Trung Quốc.
Theo ANTD
Hút hồn du khách ngay từ bến cảng
Từ Địa Trung Hải đến Thái Bình Dương, có nhiều hải cảng làm say lòng du khách. Nhiều công ty du lịch các nước đã và đang tận dụng, biến lợi thế này thành sản phẩm du lịch để thu hút khách phương xa.
Cảng Malta
Đây là cảng nước sâu tự nhiên lớn nhất ở châu Âu, tâm điểm các hoạt động hàng hải của Malta, có giá trị như một bảo tàng mở. Những công trình có chức năng phòng thủ, bảo vệ được xây dựng từ hàng trăm năm trước vẫn còn giữ được nét hùng vĩ giữa biển trời Địa Trung Hải.
Cảng lớn ở Malta - Ảnh: wiki
Tàu thuyền san sát ở bến cảng Malta - Ảnh: wiki
Video đang HOT
Sau khi đón những làn gió biển, có thể lang thang qua các cửa hàng được xây dựng từ năm 1626 tại cảng. Vào mùa hè, du khách sẽ tha hồ chiêm ngưỡng những chiếc thuyền buồm no gió lướt trên sóng nước hay ngắm nhìn những chiếc du thuyền lộng lẫy dày đặc tại đây...
Cảng Sete ở miền nam nước Pháp
Những chiếc thuyền câu cũ kỹ hay tàu buồm nhỏ nằm đây đó trên mặt nước và những ngôi nhà nhỏ nhiều màu sắc viền quanh cảng Sete ắt hẳn sẽ làm say lòng khách phương xa bởi những hình ảnh đẹp như tranh vẽ. Cảng Sete được xem là "Venise của vùng Languedoc" ở Pháp bởi hệ thống kênh mương dày đặc và là một trung tâm thương mại với lượng hàng hóa xuất nhập khẩu khổng lồ qua cảng.
Cảng Sete - Ảnh: doctissimo
Vào mùa hè, cảng Sete với bến du thuyền tuyệt mỹ và 12km bãi biển trở thành một khu nghỉ mát trước làn sóng khách du lịch nội địa và nước ngoài đổ xô về đây.
Sau khi thư giãn ở các bãi biển, du khách có thể tham quan các đội tàu cá hiện đại hay theo những chiếc thuyền con khám phá những con kênh ngang dọc. Các giáo đường với kiến trúc đặc sắc quanh cảng cũng sẽ khiến du khách quên đi thời gian...
Cảng Capri ở Ý
Hình ảnh thơ mộng của những con thuyền xanh trắng cũ kỹ trôi nhẹ quanh bến cảng lớn Marina Grande ở phía bắc đảo Capri trên các bưu thiếp luôn mang lại cảm giác thư thái nhẹ nhàng. Phong cảnh trời biển hữu tình, duyên dáng đã thu hút làn sóng du khách bốn phương đến cảng Capri hằng năm.
Cảng Capri ở Ý
Những ngôi nhà có cấu trúc đặc trưng của ngư dân Capri (phía trên được sử dụng làm không gian sống của gia đình, bên dưới là nhà thuyền) cùng quán xá được xây liền kề với màu sắc rực rỡ nằm dọc bến cảng được sử dụng cho du lịch sẽ khiến du khách mê mẩn trước khi khám phá những điểm tham quan khác ở Capri.
Nếu đến Capri vào tháng 9, du khách còn có dịp tham gia lễ hội dân gian diễn ra hằng năm tại đây.
Cảng San Francisco, Hoa Kỳ
Theo nhận định của các nhà địa lý thế giới, cảng San Francisco là một trong ba cảng biển nước sâu đẹp và tốt nhất thế giới. Khu vực bến cảng San Francisco còn là nơi lý tưởng để chiêm ngưỡng vịnh San Francisco.
Bến cảng được chia làm nhiều phần, nhưng nơi thu hút du khách nhiều nhất vẫn là khu tập trung nhiều nhà hàng, quán xá đặc trưng địa phương để thưởng thức các loại hải sản chế biến tại chỗ. Và nếu có một chút may mắn, du khách còn có thể ngắm nhìn những chú sư tử biển lặn ngụp trong khu vực bến cảng.
Cảng San Francisco - Ảnh: californiabeautiful.com
Du khách có thể dạo bước ở phố đi bộ và mua sắm tại khu vực bến Ngư phủ, nơi tập trung hơn 300 cửa hàng. Nhiều du khách cho biết họ có thể lang thang ở bến cảng này cả ngày mà không biết chán...
Cảng Honfleur ở vùng Normandy, Pháp
Rất nhiều họa sĩ đã mang phong cảnh bến cảng Honfleur nhỏ bé xây dựng từ thế kỷ 17 của vùng Normandy vào trong tranh của mình. Với những ai yêu thích các con tàu thì bến cảng này thật sự là một bảo tàng mở khi thường xuyên đón nhận những con tàu cũ kỹ tề tựu về đây.
Bến cảng Honfleur
Dọc theo bến cảng là những con thuyền đ.ánh cá ẩm ướt xen lẫn những con thuyền cũ sơn phết nhiều màu. Du khách sẽ đắm mình trong bầu không khí yên tĩnh khi dạo bước qua những con hẻm nhỏ, góc phố tĩnh lặng, những ngôi nhà cổ bằng gỗ... trên bến cảng khi mùa cao điểm du lịch qua đi.
Bến cảng Honfleur còn có một số phòng trưng bày tranh nghệ thuật bởi viên ngọc quý Honfleur này đã truyền cảm hứng cho rất nhiều văn nghệ sĩ...
Cảng Olympic Barcelona, Tây Ban Nha
Để đến các bãi biển ở Barcelona, du khách phải qua cảng Olympic Barcelona được xây dựng và khánh thành năm 1991 nhằm phục vụ Thế Vận hội 1992, trên phần bến cảng dành cho công nghiệp trước đây. Ngày nay, bến cảng này trở thành bến du thuyền và là khu vực giải trí lớn nhất thành phố Barcelona.
Cảng Olympic ở Barcelona của Tây Ban Nha - Ảnh: wiki
Ấn tượng đầu tiên với du khách sẽ là tác phẩm điêu khắc Peix (con cá) bằng đồng mạ vàng cao 54m, một trong những công trình tiêu biểu của Thế vận hội làm thay đổi diện mạo của Barcelona, đài phun nước khổng lồ...
Sau khi tản bộ dọc bến cảng, ngắm những con tàu sang trọng, chọn lựa những sản phẩm thủ công, ảnh nghệ thuật ở các quầy lưu niệm, du khách có thể thưởng thức những món ăn đặc sản tại các nhà hàng trên bến cảng. Bên cạnh bến cảng, Maremagnum, một trung tâm mua sắm lớn, một cụm gồm 15 rạp chiếu phim, một bể cá lớn... sẽ khiến du khách cảm thấy thời gian qua rất nhanh
Cảng Kobe ở Nhật
Là thành phố đầu tiên mở cửa thương mại với phương Tây vào năm 1868, bến cảng Kobe nằm ngay giữa thành phố nên các con tàu như được bao bọc giữa các tòa nhà chọc trời và những ngôi nhà truyền thống Nhật Bản. Trong giai đoạn 1973-1978, cảng Kobe là cảng biển tấp nập nhất thế giới và nay, bến cảng này là một trong những điểm tham quan thu hút khách du lịch nhiều nhất ở Nhật.
Với rặng núi Rokko xanh màu lá cây và nước sâu xanh thẫm làm nền, cảng Kobe là một trong những cảng biển đẹp nhất thế giới. Du thuyền từ khắp bốn phương và các thành phố lân cận như Kyoto, Nara chen nhau ghé bến.
Cảng Kobe của Nhật - Ảnh: travel-earth.com
Những điểm tham quan đặc trưng nhất ở bến cảng Kobe là tháp Cảng bằng thép màu đỏ cao 108m, đu quay bánh xe khổng lồ. Dạo đêm trên bến cảng cũng sẽ mang lại cảm giác thú vị cho du khách khi được thả hồn vào bầu trời đêm trong tiếng thì thầm của gió biển.
Và cũng giống như những điểm đến du lịch khác, dọc bờ sông khu vực cảng, quán xá, nhà hàng cùng nhiều dịch vụ giải trí và mua sắm nằm chen nhau. Du khách còn tha hồ nhìn ngắm, chọn lựa hàng hóa tại hai khu mua sắm lớn Mosaic với hàng loạt cửa hàng thời trang, hay Canal Garden với các cửa hàng điện tử, vật dụng thể thao, gia dụng...
Cảng Dubrovnik ở Croatia
Toàn bộ vẻ đẹp tuyệt mỹ của thành phố cổ Dubrovnik sẽ được khám phá khi du khách mất khoảng 40 phút đi bộ qua những dãy tường thành của thành phố để đến bến cảng Dubrovnik nằm bên bờ biển Adriatic. Kể từ khi thành phố cổ Dubrovnik được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới, bến cảng Dubrovnik được nhiều du khách mơ ước được ghé đến.
Bến cảng Dubrovnik - Ảnh: wordpress
Vào mùa cao điểm du lịch tháng 7, tháng 8 hằng năm, bến cảng Dubrovnik thậm chí không còn chỗ để chen chân! Hệ thống thành lũy bảo vệ thành phố có chiều dài khoảng 1.940m, cao 25m cùng những tháp canh, pháo đài được xây dựng từ thời Trung cổ. Bao quanh bến cảng là một trong những điểm tham quan phải có trong các chương trình du lịch thành phố này...
Theo T.uổi trẻ
Khoáng sản vượt biển “chảy” sang Trung Quốc: Lợi mình hại nước Theo ước tính của Cục Phòng chống tội phạm (PCTP) m.a t.úy - Bộ Tư lệnh Bộ đội biên phòng, mỗi năm có hàng triệu tấn quặng sắt, ti-tan, cromits, mangan, có giá trị kinh tế rất lớn từ Việt Nam được xuất lậu sang Trung Quốc qua đường biển với thủ đoạn tinh vi. Bộ đội biên phòng kiểm tra tàu vận...
