7 lưu ý tối quan trọng khi mua xe sang đã qua sử dụng
Những bí quyết mua xe ô tô hạng sang đã qua sử dụng sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí, dễ dàng thương lượng giá bán và hạn chế tối đa những phát sinh trong quá trình sử dụng xe…
Trong những năm gần đây, người tiêu dùng Việt Nam đã dần chú ý hơn phân khúc xe sang đã qua sử dụng. Mặc dù việc lựa chọn xe cũ sẽ có nhiều rủi ro nhưng nếu có những kiến thức và nắm bắt tốt thông tin thì việc lựa chọn một mẫu xe tốt với giá tiề.n phù hợp sẽ không quá khó khăn.
Ảnh minh họa
Những rủi ro khi mua xe sang đã qua sử dụng
Vì sao xe sang thường mất giá hơn so với xe bình dân sau một thời gian sử dụng? Đi cùng với sự sang trọng là xe được trang bị hàng loạt hàng loạt các công nghệ hiện đại với số lượng các phụ tùng và trang bị nhiều hơn. Sau một thời gian sử dụng thì sự hao mòn, hư hỏng là điều không tránh khỏi nên các chi phí sửa chữa sẽ tăng lên. Đây là điều mà người mua xe sang đã qua sử dụng lo lắng. Vì vậy bạn cần trang bị nhiều kiến thức trong sự lựa chọn mua xe cũ để tránh “tiề.n mất tật mang”.
Dưới đây là những kinh nghiệm khi mua xe sang đời cũ mà bạn có thể tham khảo:
Cân nhắc lỗi khó thấy
Kiêm tra bugi va dâu đông cơ, bơi chung quan trong đôi vơi bât ki đông cơ nao, va co le chung con quan trong hơn đôi vơi đông cơ tăng ap va phun xăng trưc tiêp cua mâu xe A4 đa qua sư dung.
Gia sư, chiêc xe ban đang cân nhăc không thay dâu đung han va khi ban xem xet giây tơ liên quan đến lịch sử sửa chữa xe thi môt bô bugi thay mới. Xe dung bugi qua cu va dâu xe không thay đung ki han se gop phân vao sư tich tu muội bám vào van, thương xay ra đôi vơi cac đông cơ loai nay.
Video đang HOT
Bugi mơi va dâu mơi, sư dung nhiên liêu tôt, tuân thu cac quy trinh bao dương xe như hương dân trong sô tay sư dung xe se lam cho đông cơ cua ban bên hơn va không găp răc rôi. Điều quan trọng hơn, không bao giơ sư dung bugi hoăc dâu động cơ qua lâu đôi vơi xe sang nhiều công nghệ như A4.
Sử dụng máy đọc lỗi
Những chiếc xe hạng sang mà bạn đang xem xét là một loại máy móc công nghệ cao với nhiều bộ cảm biến, bộ điều khiển, máy tính và các mô-đun liên lạc với nhau một cách liền lạc. Bất kỳ một đèn báo nào hiển thị trên tablo cũng ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe, hãy đem chiếc xe đến trung tâm bảo hành chính hãng để làm các bài kiểm tra, chuẩn đoán kỹ thuật. Công đoạn sử dụng máy đọc lỗi khá rẻ, nhanh và có thể cung cấp thông tin về vô số các vấn đề có thể tiềm ẩn mà bạn không thể cảm nhận được.
Hãy mua chiếc xe đã được cập nhật
Những chiếc xe sang với hệ thống điều khiển và an toàn phức tạp thường được cập nhật, và quá trình cập nhật cũng cho phép phát hiện các lỗi trong hệ thống.
Trước khi quyết định mua, hãy mang chiếc xe đến dịch vụ chính hãng để cập nhật phiên bản hệ thống, điều này sẽ giúp bạn tránh được các rủi ro và sự cố trong quá trình sử dụng sau này.
Tránh hệ thống treo khí nén
Các dòng xe cao cấp hàng đầu của các thương hiệu hạng sang thường được trang bị hệ thống treo khí nén để mang lại hành trình êm ái tối ưu nhất.
Trong nhiều năm nghiên cứu về thị trường xe sang đã qua sử dụng, hầu như không có hệ thống treo khí nén nào mà không bị khách hàng phàn nàn. Có thể những tiện ích của hệ thống treo khí nén mang lại cực kì hấp dẫn nhưng chi phí sửa chữa hệ thống cũng cực kì đắt đỏ.Hãy tránh xa các xe có hệ thống treo khí nén, nếu quá yêu thích chiếc xe có hệ thống treo này, bạn nên cân nhắc mua thêm gói bảo hành gia hạn của hãng, để bảo vệ túi tiề.n của bạn.
Kiểm tra hệ thống điều khiển trung tâm
Có khả năng, người chủ sở hữu trước đã làm đổ nước hay cà phê vào hệ thống điều khiển trung tâm và làm hệ thống bị chập chờn, vì vậy hãy kiểm tra thật kỹ trước khi đồng ý mua xe. Cho dù đó là iDrive (BMW), COMAND (Mercedes), MMI (Audi), CUE (Cadillac), RTI (Lexus) hay của bất kỳ thương hiệu nào khác, hãy kiểm tra bằng cách thực hiện mọi thao tác trên hệ thống như: kết nối Bluetooth, Apple CarPlay, AndroidAuto, thực hiện cuộc gọi hoặc nhắn tin, mở nhạc, thử mọi nút bấm trên hệ thống và màn hình cảm ứng để đảm bảo rằng mọi thứ vẫn đang hoạt động tốt.
Nếu chiếc xe có phím điều khiển trung tâm, hãy xoay và lắc về mọi hướng và thay thế nếu cần thiết. Ngoài ra, vô-lăng trên các dòng xe sang cũng được tích hợp rất nhiều phím chức năng và cả mô-tơ điều khiển vị trí vô-lăng, nếu có bất kỳ dấu hiệu của sự chậm trễ hoặc sai lệch nào, bạn có thể bắt đầu thương lượng với chủ xe.
Kiểm tra các phần được thay thế
Nhiều chủ xe sang luôn tìm cách thay đổi và nâng cấp chiếc xe theo ý của họ, tuy nhiên không phải ai cũng có thể mua được phụ tùng tốt, nếu chiếc xe bạn đang nghiên cứu đang sử dụng linh kiện kém chất lượng thì cách tốt nhất là bỏ qua.
Các nâng cấp thường được thấy trên các dòng xe sang: mâm lốp, hệ thống treo, vô-lăng, hệ thống đèn, hệ thống điều khiển trung tâm, màn hình cảm ứng, hệ thống loa…
Kiểm tra hệ thống điện và ắc-quy
Một chiếc xe muốn vận hành đều phải thông qua hệ thống điện và ắc-quy, và một chiếc xe sang với nhiều trang thiết bị phức tạp lại càng phụ thuộc hơn nữa. Nếu chiếc xe mà bạn đang nghiên cứu có một số vấn đề về hệ thống điện, nhất là ắc-quy, cách tốt nhất là thay mới. Tuy nhiên, bạn vẫn có phương án tiết kiệm hơn là trang bị một bộ sạc kích bình nhỏ gọn trong xe trang bị này tuy rẻ nhưng sẽ rất hữu ích trong trường hợp xe không khởi động được.
Hãng xe ô tô nào có tỷ lệ khách hàng trung thành cao nhất thế giới?
Nghiên cứu mới đây của J.D. Power đã cho thấy kết quả về sự tín nhiệm của khách hàng đối với thương hiệu ô tô Subaru là nhiều nhất.
Công ty nghiên cứu thị trường J.D Power tổ chức nhiều cuộc khảo sát, xếp hạng tỉ lệ khách hàng trung thành đối với các thương hiệu ô tô toàn cầu đã cho thấy những con số khá bất ngờ về ngành xe hiện nay.
Nghiên cứu độc lập này được thực hiện xung quanh tất cả các thương hiệu xe, bao gồm từ xe hạng sang tới xe bình dân.
Trong hạng mục thương hiệu xe bình dân, Subaru là thương hiệu có tỉ lệ khách hàng trung thành cao nhất với 60,5%, tiếp ngay sau là những cái tên quen thuộc như Toyota với 60,3% và Honda với 58,7%. So với năm 2019, cả ba thương hiệu ô tô dẫn đầu về lượng khách hàng trung thành đều không thay đổi.
Ở vị trí thứ 4 với 57,3% là thương hiệu RAM; 54,3% với Ford; 51,3% với KIA và Chevrolet với 49,1%.
Xếp cuối bảng ở phân khúc ô tô phổ thông là 3 thương hiệu thuộc tập đoàn Fiat Chrysler Automobiles (FCA), gồm: Fiat (10,4%), Chrysler (14,1%) và Dodge (17,8%).
Ở phân khúc xe ô tô hạng sang, tỉ lệ khách hàng trung thành với một thương hiệu thấp hơn so với xe phổ thông, đồng thời xe Nhật vẫn chiếm ưu thế. Cụ thể, Lexus là thương hiệu ô tô hạng sang có có nhiều khách hàng trung thành nhất với tỉ lệ lên đến 48%. Cả 4 vị trí tiếp theo là các thương hiệu xe sang của Đức, gồm: Mercedes-Benz (48,7%), BMW (45,1%), Porsche (44,9%) và Audi (43,4%).
Bên cạnh những thương hiệu có tỉ lệ khách hàng trung thành cao nhất, J.D. Power cũng chỉ ra những thương hiệu có tỉ lệ khách hàng trung thành thấp nhất. Cụ thể, đối với hạng mục xe sang, thương hiệu có thành tích "không muốn nhớ" nhất là Jaguar với 20,7%. Tiếp ngay sau là Infiniti với 27,7%; Maserati với 28,7%; Cadillac với 33,8% và Lincoln với 37%. Đối với các thương hiệu xe bình dân, nằm ở nhóm đầu gồm có Fiat với 10,4%; Chrysler với 14,1% và Dodge với 17,8%.
Theo Tyson Jominy, Phó chủ tịch về dữ liệu và phân tích của J.D. Power: "Thực tế khảo sát cho thấy, có rất nhiều yếu tố tác động tới sự trung thành với một thương hiệu ô tô của khách hàng, bao gồm cả trải nghiệm mua xe và cách chiếc xe mang lại cảm nhận cho họ".
Xe điện BMW iX3 sẵn sàng ra mắt và đến tay khách hàng Mẫu xe crossover sử dụng động cơ điện hoàn toàn đầu tiên của BMW mang tên iX3 sẽ chính thức được sản xuất và sẵn sàng ra mắt trong tháng 7. Mặc dù là nhà sản xuất xe ô tô hạng sang đầu tiên dấn thân vào cuộc chạy đua xe thuần điện với mẫu xe điện BMW i3 và siêu xe hybrid...