6 chiếc xe bằng gỗ có thể chạy băng băng trên đường
Trên thế giới xuất hiện không ít những chiếc ô tô chế tạo hoàn toàn bằng gỗ, có thể di chuyển trên đường. Tại Tuần lễ Thời trang Milan 2016, Toyota đã trình làng chiếc xe bằng gỗ Setsuna độc đáo.
(Ảnh: Top Gear)
Để chế tạo ra chiếc xe Setsuna, Toyota sử dụng kĩ thuật làm mộc truyền thống Okuriari của Nhật Bản thay vì sử dụng máy móc hiện đại. Toyota Setsuna được làm chủ yếu bằng chất liệu gỗ, trong đó các tấm ốp ngoại thất được làm từ gỗ tuyết tùng còn phần khung xe được làm từ gỗ phong.
Toyota Setsuna được trang bị 6 ắc quy axit chì 12V, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 45 km/giờ.
Ông Peter Szabo ở Corunca, Romani, đã chi 20.000 USD và 3 năm để tạo ra chiếc xe “mui trần gỗ Julia”. Tên Julia được lấy theo tên của vợ ông Peter.
(Ảnh: Hotcars)
Julia sở hữu động cơ Ford Taunus V6 2,3 lít và nó có thể chạy với vận tốc 88 km/giờ trên đường phố.
Julia có lớp vỏ bằng gỗ tần bì cứng. Hầu hết các bộ phận của xe được làm thủ công từ gỗ, chẳng hạn như tay lái, bảng điều khiển và khung kính chắn gió. Julia là sự kết hợp giữa dòng xe hoài cổ và xe hạng nhất với cải tiến hiện đại như máy tính bảng điều khiển đèn pha và âm nhạc.
3. Beetle bằng gỗ
Video đang HOT
(Ảnh: Hotcars)
Ở thị trấn Banja Luka của Bosnia, một người dân địa phương tên là Momir Bojic đã chế tạo một chiếc Volkswagen Beetle bằng gỗ. Người thợ này mất hơn hai năm để ghép 50.000 mảnh gỗ sồi và chế tạo chiếc xe. Xe được làm hoàn toàn bằng gỗ, bao gồm tay lái, nắp trung tâm và bảng điều khiển.
(Ảnh: Hotcars)
Chiếc xe bán tải Ford bằng gỗ được chế tạo bởi Al Schoffelman. Xe được làm bằng gỗ sồi đỏ và mất bảy năm để chế tạo.
Chiếc xe tải có hộp số tự động ba cấp, nặng 1.950 kg. Đặc biệt, Ford Pickup Truck hợp pháp khi di chuyển trên đường.
Chiếc siêu xe bằng gỗ này mất 8 năm để chế tạo, tuy nhiên toàn bộ ý tưởng bắt đầu như một dự án của sinh viên tại Đại học Bang North Carolina. Người sáng tạo là một nhà thiết kế công nghiệp và thợ làm đồ gỗ Joe Harmon, người đã nghỉ học để hoàn thành chiếc xe hơi.
(Ảnh: Hotcars)
Các bánh xe được làm từ ba loại gỗ: sồi, óc chó và anh đào. Xe chạy động cơ V8 7,0 lít phân khối nhỏ kết nối với hộp số sàn sáu cấp.
Isaac Cohen là một trong những thợ mộc làm xe gỗ nổi tiếng nhất thế giới. Splinter là sáng tạo đầu tiên của ông, vào năm 2002. Trong hơn một thập kỷ, Cohen đã làm việc 13 giờ mỗi ngày để tạo ra Splinter. Mẫu xe gỗ đầu tiên này là một món quà tuyệt vời mà Cohen làm cho chính mình nhân dịp kỷ niệm 50 năm trong nghề thợ mộc.
(Ảnh: Hotcars)
Chiếc Splinter được xây dựng trên phần còn lại của một chiếc Honda Accord bị hư hỏng với khoảng 5.000 giờ công. Vô lăng được làm từ 260 miếng gỗ.
Hệ thống cửa mở không còn là tay nắm thông thường mà chuyển hẳn sang điều khiển từ xa, rất hiện đại. Xe có thể chạy với vận tốc 123 km/ giờ. Thậm chí, Cohen còn lái nó trên đường cao tốc.
Chiêm ngưỡng Mercedes-Benz 500 K Special Roadster bằng gỗ cực tinh xảo
Bằng sự khéo léo và kiên nhẫn, người thợ đã tạo nên tác phẩm Mercedes-Benz 500 K Special Roadster bằng gỗ cực kỳ đẹp mắt.
500K Special Roadster là một trong những chiếc xe đẹp và hiếm nhất mà Mercedes-Benz từng sản xuất. Với mức giá đắt đỏ hàng triệu USD trong các cuộc đấu giá, chỉ những đại gia mới dám sở hữu một chiếc Mercedes-Benz 500 K Special Roadster.
Để thỏa mãn niềm đam mê với 500K Special Roadster, một người thợ có tên Awesome Woodcraft đã chế tác Mercedes-Benz 500 K Special Roadster bằng gỗ cực kỳ tinh xảo.
Mercedes-Benz 500 K Special Roadster bằng gỗ giống y như thật. (Ảnh: Autoevolution)
Mô hình siêu xe bằng gỗ này là một phiên bản rất chính xác, đòi hỏi nhiều sự khéo léo và kiên nhẫn của người thợ.
Người thợ đục đẽo tỉ mỉ và lắp ráp các bộ phận được chế tác rời như lốp, nắp ca-pô, kính, gương, cánh cửa, ghế ngồi...với tỷ lệ chuẩn. Thậm chí, phía sau xe còn có thêm một chiếc lốp dự phòng.
Mọi chi tiết trên xe đều được chế tác tỉ mỉ. (Ảnh: Autoevolution)
Chiếc Mercedes-Benz 500 K Special Roadster bằng gỗ này có thể mở cửa và di chuyển giống như xe thật.
Lốp xe dự phòng. (Ảnh: Autoevolution)
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1934 tại Paris Motor Show, 500 K Special Roadster ngay lập tức thu hút sự chú ý bởi những đường nét thanh lịch, ca bin gắn phía sau và mui xe dài. 500 K Special Roadster dựa trên dòng mô hình W29 và chỉ có 26 chiếc được sản xuất.
Mỗi chiếc xe đều được chế tạo thủ công để đáp ứng chính xác mong muốn của khách hàng, với thời gian sản xuất ít nhất 5 tháng. Ngày nay, Special Roadster trị giá hàng triệu đô la trong các cuộc đấu giá, vì nó là một món đồ rất hiếm.
(Ảnh: Autoevolution)
500K Special Roadster dài 5 mét và nặng 2.350 kg. Xe có cản trước dày và cứng, chắn bùn nổi bật, đèn pha tròn, hai chỗ ngồi trong cabin và hai ghế phía sau.
Không chỉ thiết kế đẹp mắt, Special Roadster còn là một trong những chiếc xe Mercedes-Benz nhanh nhất những năm 1930. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 161 km/giờ. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 5 lít, 8 xi-lanh thẳng hàng. Một bộ siêu nạp với công tắc trên bảng điều khiển giúp tăng sức mạnh hơn nữa.
Bên trong cabin. (Ảnh: Autoevolution)
Xe đầu kéo bằng gỗ của thợ Việt khiến báo ngoại hết lời khen Mô hình xe đầu kéo International LoneStar bằng gỗ của thợ Việt được chế tác hoàn hảo đến mức chẳng khác xe thật là bao. Mới đây, chuyên trang ô tô hàng đầu của Mỹ Autoevolution đưa thông tin về chiếc xe mô hình bằng gỗ hết sức độc đáo do người thợ Việt Nam chế tác. Đó là chiếc xe đầu kéo...