5 mẹo vượt qua thời điểm “tắc tị”

Những meo được rút ra từ cuốn cẩm nang đang ăn khách, được phát hành bởi một hãng hàng đầu thế giới về… xe đua.

Hôm nay chúng tớ xin trích dẫn một số thủ thuật nho nho va dê thưc hiên nhằm giúp bạn có thể chạy xe nhanh trên đường phố đông đúc, nhất là những khi tắc đường:

1- Hãy đi lên vỉa hè!

Vỉa hè là dành cho người đi bộ, ai cũng biết điều đó. Tuy nhiên, gần đây khi các phương tiện thông tin đại chúng đăng tin những vụ ta.i nạ.n do xe máy đâ.m vào người đi bộ trên vỉa hè thì số lượng người đi trên vỉa hè giảm đi đáng kể. Đây la điêu tât yêu do trong ai cung co “ban năng sinh tôn”, song chinh điêu nay đa gây ra một nghịch lý: Trong khi lòng đường thì đông cứng người còn vỉa hè lại chẳng có ai. Vậy thì tại sao ta lại không giai quyêt nghich ly đo băng cach leo lên vỉa hè?

Via he – nơi chưng minh cho môt “đăng câp… mươt ma” (tay lai “lua”)

2- Đừng bóp còi!

Theo thông lệ quốc tế, muốn vượt thì phải bóp còi. Nhưng ở Việt Nam, nhất là khi đường đông, việc bóp còi sẽ gây ra các tác dụng rất phả.n cả.m. Bạn sẽ không tránh khỏi những cái nhìn hằn học, những câu chử.i thầm và đôi khi là cả những tiếng xô xát: “Có giỏi thì lên trước mà đi đi!”. Vậy thì tốt nhất là nên giữ yên lặng… Trái đất cứ lặng lẽ quay, xe ta cứ lặng lẽ đi… Hãy bám sát ống pô xe của người đi trước, kể cả trèo lên chân họ cũng được nhưng nhớ xin lỗi ngay và đừng lặp lại đên (qua) 3 lần trong vòng 15 phút nếu không muốn có đán.h nha.u gây tắc đường nghiêm trọng.

Ngay ca “coi sinh hoc” cung không! (Hinh chi co nhiêm vu minh hoa!)

3- Hãy tránh xa người đi bộ, người đi xe đạp và xe buýt!

Ba đối tượng này là những yếu tố góp phần “cản mũi kỳ đà” đáng kể. Bạn hãy nhớ tránh xa họ, nhất là xe buýt. Đó là những kẻ khá liều lĩnh. Tất nhiên chúng ta không lên án họ trong khuôn khổ bài viết này (hơn nữa, lỗi nằm ở cái xe chứ không phải ở họ) nhưng tôi khuyên bạn, hãy tránh xa họ nếu không muốn gặp rắc rối.

Du ho co thê rât cưc ky đang yêu vô cung qua!

4- Hãy cố giành vị trí cao nhất tại các vạch dừng ở ngã tư!

Khi đèn đỏ bật lên, bạn hãy cố gắng giành lây vị trí cao nhất sát vạch dừng ngăn cách với lối đi dành cho người đi bộ. Đây là vị trí giúp xe của bạn có thể nhanh đạt vận tốc lý tưởng ngay khi đèn xanh bật lên. Hãy bật tất cả các loại đèn xi-nhan, bấm còi thật lớn và làm ra vẻ như ta sắp sửa rẽ trái ngay bây giờ. Người phía trước ắt phải dịch lên để tạo khoảng trống cho xe của bạn. Hãy nhớ cảm ơn ông bạn đang đè vạch phía trước vì ông ta đang gặp phải tình huống khó khăn: tiến thoái lưỡng nan. Rất có thể ông ta sẽ chậm vì bị công an ra rút chìa khóa điện.

Nhưng không nên dưng ơ chô “cao” qua, nhât la trong nôi thanh!

5- Tuân thủ quy tắc 20-80!

Các tay đua chuyên nghiệp luôn tận dụng 20% quãng đường tốt để đạt 80% công suất tối đa. Đây là công thức nổi tiếng của các nhà kinh tế học giúp bạn giành chiến thắng trong các cuộc đua. Hãy kéo ga hết sức trên những đoạn đường thuận lợi và giảm thiểu thời gian tiêu hao cho những chỗ đông người. Bạn sẽ có 80% khả năng tránh được 20% những đám đông như thế nhưng cũng cân biêt va nên nhớ rằng: 20% những vụ phóng nhanh gây ra 80% số vụ ta.i nạ.n trên mưc cưc ky nguy hiểm.

Đưng bao giơ ngây thơ ma nghi răng co tôn tai môt phep mau tuyêt đôi!

Xin lưu ý: Trên đây chỉ là những “mẹo xấu như vết sẹo”, chúng tôi không chịu bất cứ trách nhiệm gì nếu như bạn gặp phải vô vàn rắc rối do việc áp dụng chúng vào thực tế. Chúc bạn sớm về đích!

FUNNY (Theo Bưu Điện Việt Nam)