4-series sẽ có thiết kế Gran Coupé

Mẫu liftback 5 cửa mới gia nhập 4-series coupé và mui gập; đối thủ của Audi A5 Sportback; trình làng với 5 động cơ.

Gran Coupé thấp hơn 40mm so với 3-series saloon

BMW đã hé lộ mẫu 4-series Gran Coupé mới trước thềm Triển lãm Geneva diễn ra vào tháng 3/2014.

Dự kiến bán ra vào tháng 6/2014 với giá khởi điểm 1 tỷ VND (tại Anh) cho bản 420i SE, mẫu liftback 5 cửa phong cách này sẽ giúp dòng xe 4-series mở rộng lên 3 kiểu thân xe riêng biệt. Nó sẽ gia nhập dòng các mẫu 4-series coupé và mui gập để tạo ra một dòng xe tương tự như Audi A5, đối thủ gần nhất của BMW.

Chiếc xe mới có vẻ lôi cuốn tương tự 6-series Gran Coupé. Tuy nhiên, BMW đã bỏ kiểu cốp truyền thống của mẫu xe trên để đem đến cho 4-series Gran Coupé kiểu bố trí liftback 5 cửa đa dụng hơn, giống như mẫu 3-series GranTurismo lớn và cao hơn. Lãnh đạo BMW cho biết kết cấu này sẽ khiến 4-series Gran Coupé trở nên hấp dẫn hơn với những khách hàng trẻ.

Ghế sau gập được và tách riêng hữu ích hơn bản coupé

Kết quả là một chiếc xe có bố trí tương tự A5 Sportback, với khung kính thấp, 2 cửa sau ngắn (không khung), đường bao mái giống xe coupé và cửa hậu lớn thiết kế kiểu nhấc lên có thể mở tự động, thông qua móc chìa khóa hoặc tùy chọn cảm biến điều khiển bằng chân tích hợp vào cản sau.

4-series Gran Coupé có chiều dài x rộng x cao là 4.638 x1.825 x 1.389mm. Chiếc xe dài hơn 14mm, rộng hơn 14mm và thấp hơn 40mm so với 3-series saloon. Dù sở hữu vẻ ngoài bóng bẩy, nhưng hệ số cản của xe chỉ ở mức trung bình so với tiêu chuẩn trong phân khúc, với mức tốt nhất là 0,27 ở bản 418d và tăng lên 0,30 cho các mẫu dẫn động 4 bánh.

Cốp xe có sức chứa 480-1.300 lít; cửa hậu vận hành tự động

Mẫu xe mới có cùng bộ khung gầm như 4-series coupé và mui gập, vì vậy bên trong xe kém rộng rãi hơn so với 3GT bản chiều dài cơ sở dài. Chiều dài cơ sở của xe là 2.810mm, chiều rộng cơ sở là 1.545mm ở phía trước và 1.594mm ở phía sau.

Khoang để đồ có sức chứa 480 lít với hàng ghế sau đang sử dụng và 1.300 lít sau khi gập ghế.

Các cửa sau và cửa hậu của 4-series Gran Coupé góp thêm 50kg vào tự trọng của các mẫu coupé trang bị tương đương. Nhẹ nhất trong các mẫu xe trình làng là bản 420i với trọng lượng 1.480kg, nhỉnh hơn 80kg so với 320i saloon.

4-series Gran Coupé sẽ trình làng với 5 lựa chọn động cơ và hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động 8 cấp. Hai động cơ diesel nữa theo kế hoạch sẽ ra mắt sau trong năm nay.

Hệ thống dẫn động cầu sau là trang bị chuẩn. Tùy chọn dẫn động 4 bánh có sẵn khi xe trình làng trên bản 420d xDrive với giá bán cao hơn khoảng 200 triệu, và các phiên bản khác nhiều khả năng sẽ ra mắt sau. Trái với tin đồn lúc đầu, không có kế hoạch nào cho phiên bản M4, nhưng lãnh đạo BMW không loại trừ mẫu xe hiệu suất cao M Performance.

Cửa sau và nắp khoang hành lý biến chiếc xe thành mẫu 4-series thực dụng

Đứng đầu dòng xe ban đầu là mẫu 435i. Chiếc xe lắp động cơ xăng turbo 3.0L 6 xy-lanh thẳng hàng. Với công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, xe có thể tăng tốc từ 0-100km trong 5,2 giây ở bản số tự động, đồng thời cho mức tiêu thụ trung bình 7,0L/100km và thải 189g CO2/km.

Ở mức giá vừa phải hơn của dòng động cơ xăng là mẫu 428i (giá từ 1,2 tỷ VND) trang bị động cơ turbo 2.0L 4 xy-lanh sản sinh công suất 242 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Động cơ này cũng được sử dụng trên mẫu 420i, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 270Nm.

Động cơ turbodiesel 2.0L sẽ có mặt trên mẫu 418i (giá từ 1,09 tỷ VND) và 420d (giá 1,12 tỷ VND). Ở mẫu 418i, động cơ này cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 320Nm trong khi ở mẫu 420d, động cơ đạt công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 380Nm. Mẫu 418d có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h là 9,2 giây, cùng mức tiêu thụ trung bình 4,5L/100km và thải 119g CO2/km ở bản số sàn.

Sau khi trình làng, BMW nhiều khả năng sẽ bổ sung vào dòng xe các mẫu 430d và 435d. Mẫu 435d xDrive chỉ có ở dạng dẫn động 4 bánh và hộp số tự động. Cả hai mẫu xe đều sử dụng động cơ diesel turbo 3.0L, 6 xy-lanh của BMW. Động cơ này cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 560Nm trên mẫu 430d, trong khi các thông số của mẫu 435d được nâng lên 309 mã lực và 630Nm.

Dòng xe 4-series Gran Coupé

2002 TII Touring

Sự ra đời của mẫu xe 2002 dẫn động bánh sau nhanh nhẹn đã góp phần lớn tạo ra công thức thành công của BMW. Chiếc xe trình làng như một mẫu hatch 3 cửa hợp thời vào năm 1971.

E303-Series Touring

Mẫu E30 5 cửa được lên ý tưởng bởi một kỹ sư chế tạo thân xe trong chính ga-ra của ông. Ban lãnh đạo BMW đã nhìn thấy chiếc xe và ký duyệt. Đây có lẽ là chiếc estate thể thao cao cấp đầu tiên.

1993 3-Series Compact

Dựa trên E35 3-series với hệ thống treo sau của E30, chiếc Compact này được ký duyệt trước thời điểm BMW mua lại Rover nhưng sau khi mẫu Volkswagen Golf đời 1991 hướng đến thị trường cao cấp.

2000 3-Series Compact

Dựa trên E46, mẫu Compact thế hệ thứ 2, giống như thế hệ đầu, có kích thước khó hiểu và kiểu dáng kỳ lạ. Tuy nhiên, chiếc xe sở hữu bộ khung gầm và dòng động cơ ưu việt hơn hẳn.

2004 1-Series

Quyết định bán Rover của BMW gắn liền với sự kiện hãng muốn biến chiếc hatch này thành một chiếc xe BMW chứ không phải chế tạo một mẫu 25 mới. Cấu trúc cơ bản được phát triển dưới dạng dẫn động bánh trước nhưng lại trở thành xe dẫn động bánh sau.

2009 5-Series GT

Một ý tưởng hoàn toàn phi truyền thống mà rất ít người kỳ vọng từ BMW. Đây là một chiếc 5-series với đường bao mái nâng cao, ghế sau cao hơn, cửa sổ không khung và cửa hậu lớn.

2013 3-Series GT

Sau nhiều năm các thương hiệu cao cấp do dự về xe liftback, mẫu 3-series hatch này đã ra đời dưới cùng tên gọi &’Progressive Activity Coupé’ như 5GT.

Theo Autocar