100% trạm xăng Hà Nội sẽ bán xăng sinh học E5
Sáng 23-11, Sở Công Thương Hà Nội đã gặp gỡ các doanh nghiệp xăng dầu trên địa bàn để triển khai kế hoạch 100% trạm xăng Hà nội bán xăng sinh học (E5).
Giảm dần tỷ lệ xăng Ron 92
Xăng sinh học sẽ được dùng rộng rãi hơn
Không lo thiếu xăng E5
Theo báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội, thành phố hiện có 1 trạm phối trộn xăng E5 của Công ty xăng dầu Khu vực I, thuộc Tổng kho xăng dầu Đức Giang đã được đưa vào hoạt động từ tháng 11-2014 với tổng công suất 24.000 m3/tháng. Bên cạnh đó, Tổng công ty xăng dầu Quân đội cũng đang lắp đặt hệ thống phối trộn và pha chế thử nghiệm xăng E5 với công suất 20.000 m3/tháng. Dự kiến cuối tháng 11-2015, đơn vị này sẽ cung cấp sản phẩm ra thị trường. Ngoài ra, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) có trạm phối trộn tại Hải Phòng cũng có thể cung cấp cho Hà Nội khi các doanh nghiệp có nhu cầu. Nguồn cung xăng E5 cho thành phố cơ bản được đáp ứng.
Video đang HOT
Ông Trần Bá Hóa – Trưởng phòng kinh doanh, Công ty xăng dầu Khu vực I cho biết, tới ngày 31-12-2015, 100% cửa hàng thuộc doanh nghiệp sẽ kinh doanh xăng E5. Nếu nhu cầu tiếp tục tăng lên, doanh nghiệp sẽ đầu tư mở rộng các trạm phối trộn để đáp ứng nhu cầu tại các tỉnh. Tuy nhiên, theo ông Trần Bá Hóa, cần ổn định vùng nguyên liệu cung cấp cho nhà máy.
Tính đến ngày 20-11-2015, 82/484 cửa hàng kinh doanh xăng dầu tại Hà Nội đã bán xăng E5, chiếm 17% tổng số cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn. Trong đó, chủ yếu là các cửa hàng thuộc các thương nhân đầu mối và 10 cửa hàng thuộc thương nhân phân phối. Theo kế hoạch, đến ngày 30-11-2015, xăng sinh học phải được phân phối tại ít nhất 50% cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu và đồng sở hữu của doanh nghiệp đầu mối, phân phối. Từ ngày 1-1-2016, triển khai phân phối xăng E5 tại 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu sở hữu hoặc đồng sở hữu của doanh nghiệp đầu mối, phân phối, giảm dần tỷ lệ sử dụng xăng RON 92. Đối với doanh nghiệp có 2 cửa hàng trở lên, yêu cầu có ít nhất 1 cửa hàng bán xăng E5.
Doanh nghiệp lo lỗ
Theo ông Trần Bá Hóa, giá vốn bình quân của xăng E5 cao hơn xăng RON 92 khoảng 400 đồng/lít (chưa bao gồm chi phí pha chế, bán hàng). Khi kinh doanh xăng E5, doanh nghiệp phải tăng thêm chi phí khoảng 200 đồng/lít để phải đầu tư trạm phối trộn, hao hụt, chi phí tạo nguồn E100 nên việc kinh doanh xăng E5 chưa mang lại hiệu quả kinh tế như xăng RON 92. Do đó, để thúc đẩy tiêu thụ xăng E5, vị này cho rằng cần giảm thuế cho loại xăng này. Hiện thuế áp dụng đối với loại xăng này vẫn là 3.000 đồng/lít.
Giám đốc Công ty xăng dầu Thụy Dương – ông Vũ Đức Chính lại lo ngại xăng E5 dễ biến chất. “Nếu chỉ “dính” một chút nước hay biến chất trong bồn chứa do việc nhập hàng, xăng E5 sẽ biến chất. Mặt khác, “hoa hồng” bán xăng E5 thấp hơn xăng RON 92, lượng khách hàng cũng thấp hơn khiến doanh nghiệp lỗ” – ông Vũ Đức Chính lo lắng.
Trước phản ánh của các doanh nghiệp, bà Trần Thị Phương Lan – Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội nhấn mạnh, việc triển khai bán xăng E5 theo lộ trình, có thực hiện được hay không phụ thuộc chủ yếu vào sự quyết tâm của doanh nghiệp. Hà Nội sẽ quyết tâm thực hiện được kế hoạch đã đề ra.
Theo_An ninh thủ đô
Kinh doanh xăng E5 không lời bằng RON92?
Theo các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối, hiện giá vốn của xăng E5 cao hơn xăng RON92 khoảng 400 đồng/lít (chưa bao gồm chi phí pha chế, bán hàng).... Vì vậy, trong giai đoạn hiện nay việc kinh doanh xăng E5 chưa đem lại hiệu quả kinh tế như xăng RON92.
Theo lộ trình Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt, kể từ ngày 1/12/2014, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên địa bàn 7 tỉnh, thành phố là Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Bà Rịa Vũng Tàu sẽ là xăng E5. Và từ ngày 1/12/2015 xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Tuy nhiên, trên thực tế, hiện sản lượng tiêu thụ mặt hàng này trên các thị trường lớn vẫn giữ ở mức khá hạn chế.
Đưa ra những vướng mắc trong việc đưa loại xăng E5 ra thị trường, Sở Công Thương Hà Nội cho biết, hiện việc tổ chức kinh doanh xăng sinh học E5 vẫn chủ yếu tập trung vào các doanh nghiệp đầu mối, các thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn. Tuy nhiên, các doanh nghiệp là đại lý bán lẻ xăng dầu, các thương nhân nhượng quyền bán lẻ xăng dầu chưa quyết liệt tổ chức việc chuyển đổi, kinh doanh xăng E5 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Ủy ban Nhân dân Thành phố.
Liên quan đến nguồn cung E5, Sở Công Thương Hà Nội cũng cho biết, theo lộ trình đến ngày 30/11/2015 sẽ có 50% cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội bán xăng E5, tương đương với sản lượng khoảng 40.000 50.000 m3/tháng. Hiện nguồn cung E5 đã cơ bản đáp ứng được nhu cầu về xăng E5 khi các cửa hàng xăng dầu chuyển đổi theo lộ trình.
Mặc dù vậy, theo báo cáo của các doanh nghiệp, hiện giá vốn bình quân của xăng E5 cao hơn xăng RON92 khoảng 400 đồng/lít (chưa bao gồm chi phí pha chế, bán hàng). Ngoài ra, khi kinh doanh xăng E5 chi phí tăng thêm 200 đồng/lít do phải đầu tư trạm phối trộn, hao hụt, chi phí tạo nguồn... Vì vậy, trong giai đoạn hiện nay việc kinh doanh xăng E5 chưa đem lại hiệu quả kinh tế như xăng RON92.
Theo Sở Công Thương Hà Nội, hiện trên địa bàn thành phố có 484 cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Trong đó, cửa hàng xăng dầu thuộc các doanh nghiệp đầu mối là 133 cửa hàng (Công ty xăng dầu khu vực I: 69 cửa hàng; Công ty xăng dầu Hà Sơn Bình: 38 cửa hàng; Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Hà Nội 8 cửa hàng; Công ty cổ phần hóa dầu Quân đội 6 cửa hàng; Tổng công ty xăng dầu Quân đội 12 cửa hàng).
Cửa hàng xăng dầu do thương nhân phân phối là 27 cửa hàng (Công ty cổ phần xăng dầu chất đốt Hà Nội: 14 cửa hàng; Công ty cổ phần xăng dầu Tự Lực I: 5 cửa hàng; Công ty cổ phần vận tải và thương mại Hà Sơn: 2 cửa hàng; Doanh nghiệp tư nhân Hoàng Long 3 cửa hàng và Doanh nghiệp tư nhân Mạnh Cường 3 cửa hàng). Ngoài ra, cửa hàng thuộc các đại lý bán lẻ xăng dầu, các thương nhân nhận quyền thương mại là 324 cửa hàng.
Cũng theo Sở Công Thương Hà Nội, tính đến thời điểm hiện tại, số lượng cửa hàng kinh doanh xăng E5 trên địa bàn thành pố là 82 cửa hàng, chiếm 17% tổng số cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn.
Sở Công Thương Hà Nội cho biết, trong thời gian tới sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát các đơn vị đang thực hiện bán xăng E5 theo đăng ký. Đồng thời đảm bảo duy trì và đẩy mạnh việc kinh doanh mặt hàng này.
Theo đó, Sở Công Thương Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và thương nhân phân phối đến 1/1/2016, tổ chức bán xăng E5 tại 100% các cửa hàng sở hữu và đồng sở hữu. Đồng thời, các doanh nghiệp có từ 2 cửa hàng xăng dầu trở lại ít nhất phải có 1 cửa hàng bán xăng E5.
Theo_VnMedia
Hoảng loạn vì xe cẩu 'đại náo' cây xăng Sự việc xảy ra vào khoảng 21 giờ ngày 11/8, chiếc xe cẩu đang lưu thông thì bất ngờ mất lái đâ.m vào trạm xăng bên lề đường thuộc phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm (Hà Nội). Vụ ta.i nạ.n không gây thiệt hại về người. Theo một nhâ.n chứn.g kể lại, vào thời điểm trên, chiếc xe cẩu mang BKS 30H...