10 thiết kế la-zăng quái dị đến khó tin trên thế giới
Đôi khi trang bị độ xe dễ đơn giản nhất lại trở thành một thứ khiến người nhìn phải bối rối và lắc đầu.
Quá trình thay đổi bộ la-zăng hợp kim của xe là một trong những cách đơn giản nhất để bổ sung thêm tính cách cá nhân cho xế yêu của bạn. Nhưng trong hàng ngàn thiết kế la-zăng tuyệt vời có trên thị trường, người ta lại có thể tìm thấy một số kiểu quái dị và đáng sợ. May mắn là bạn sẽ không thường bắt gặp những sản phẩm đó, và nếu chẳng may có, bạn sẽ muốn bịt mắt, lắc đầu trước chúng đấy. Sau đây, chúng ta sẽ đến với 10 thiết kế la-zăng mà khiến người khác phải đặt câu hỏi “Tại sao?”.
La-zăng gấu Teddy – Ronal URS
Bộ la-zăng Ronal URS thường được biết đến là la-zăng gấu teddy, và nguyên nhân là hiển nhiên. Được hoàn thiện với màu sơn trắng hoặc bạc với chi tiết tô điểm màu đen, bộ la-zăng này có cỡ 14-inch, có cấu hình 4 hoặc 5 bulông, và vì một lý do nào đó, mang hình dáng chú gấu teddy dễ thương. Bởi đa phần người lái xe đều đã trưởng thành và quá tuổ.i chơi với gấu bông nhiều năm, Ronal URS là một thiết kế la-zăng vô cùng bất hợp lý.
La-zăng Rook Assassyn Chrome Arelli
Đầu tiên, nhà sản xuất Arelli đã cố ý đán.h vần sai chữ sát thủ “assassin” với một chữ “y”, và thứ hai, rốt cuộc là họ đã nghĩ gì khi thiết kế nên thứ này? Thật khó để trả lời câu hỏi này, nhưng chỉ biết kết quả là một sản phẩm la-zăng 2 chấu cực quái dị, và chắc hẳn là chẳng có mấy khách hàng muốn mua. Bộ la-zăng này có kích cỡ lớn 20 hoặc 22-inch, và chỉ được hoàn thiện trong lốt crôm bóng loáng.
La-zăng bàn Rulet Las Vegas Lenso
Las Vegas, Mỹ, nổi tiếng là một chốn ăn chơi hào hoa với những sòng bạc lấp lánh, có quy mô hàng đầu thế giới. Những bàn rulet ở nơi đây vẫn quay không ngừng nghỉ để mang tới vận may cho một ai đó. Lenso, một công ty độ xe, đã lấy nguồn cảm hứng từ trò chơi cờ bạc đó để cho ra đời một sản phẩm độc nhất. Mặc dù được chế tạo từ một số chất liệu xịn như da Louis Vuitton, bộ la-zăng này dường như quá phô trương và không hề hợp với phương tiện di chuyển như ô tô.
Bạn có muốn thay bộ phanh mà không phải tháo la-zăng ra? Nếu có, Status Grinder chính là thứ dành cho bạn. Đúng là chuyện này không có trong kịch bản tiếp thị sản phẩm của nhà sản xuất, nhưng bộ la-zăng hợp kim 2 chấu này có đủ chỗ trống để thực hiện việc đó. Được sản xuất bởi một công ty chuyên la-zăng, Status, thiết kế Grinder có chào bán từ kích cỡ 20-inch trở lên. Mặc dù trong có vẻ đẹp và hầm hố, nhưng thiết kế này có tạo nên những điểm yếu cho bánh xe, và ảnh hưởng tới sự an toàn.
La-zăng bọc da Asanti
Bạn có thể tin hoặc không, nhưng thực tế đã có một thời gian khi da bọc bên ngoài xe thay vì bên trong được coi là một thiết kế thời thượng – bởi Asanti đã bán được vài bộ la-zăng bọc dạ thế này. Trong khi mới nhìn thoáng qua, chúng trông có vẻ như là được sơn một cách xấu xí, hoặc phủ vinyl, bộ la-zăng này đã được bọc cẩn thận trong da đà điểu xịn, và thậm chí bạn còn có thể lựa chọn cả chất liệu da cá sấu nữa. Nhà sản xuất có đưa ra vài tùy chọn màu sắc khác nhau, và tất cả đều là dạng thiết kế 5 chấu.
La-zăng Forgiato Parlaro
Đây là một thiết kế la-zăng có thể khiến người khác cảm thấy đau đầu. Parlaro 3 chấu đến từ công ty Forgiato được chế tạo với dáng vẻ 1 chấu khổng lồ, với 2 chấu mỏng có màu đen tuyền để tạo nên hiệu ứng thị giác như chỉ có duy nhất 1 chấu. Bên cạnh đó, nó còn có thêm một tấm nhôm hình lưỡi liềm màu bạc mà khó ai biết có tác dụng gì. Được chào bán với đủ kích cỡ từ 18-inch cho tới tận 32-inch, Forgiato Parlaro là một sản phẩm gào thét đòi sự chú ý theo một hướng mà không có nhiều người đáp trả.
La-zăng Forgiato Maschili
Video đang HOT
Dựa theo lời giới thiệu của Forgiato, Maschili là một la-zăng hợp kim có hình tròn mà lại trông giống như hình tam giác, có đủ kích cỡ từ 18 tới 34-inch và rất nhiều màu sắc khác nhau để chiều ý khách hàng. Động cơ xoay là một phát minh được nhiều người mến mộ, nhưng áp dụng thiết kế rô-tơ đó lên một la-zăng thì dường như hơi quá đà. Có thể nói rằng, Maschili là một thiết kế lạ lùng hàng đầu của Forgiato.
La-zăng Forgiato Radurra
Một lần nữa chúng ta lại phải nhắc đến cái tên Forgiato trong danh sách này. Radurra có lẽ là một thiết kế phải khiến người khác kiểm tra lại mắt, bởi nó có thiết kế nhìn xuyên thấu hoàn toàn. Không có tính thực tiễn bởi thiếu lỗ thoát khí, nhưng đối với một chiếc xe trưng bày triển lãm, bộ la-zăng này là một công cụ tuyệt vời để phô diễn hệ thống phanh đĩa lẫn má phanh cực xịn ở bên trong. Phần mặt tiếp xúc của la-zăng được chế tạo bởi một tấm nhựa PC dày, gắn vào bên trong bánh xe thông qua một kỹ thuật được gọi là “bezel setting”.
La-zăng Sport Edition Daisy
Khoảng 17 giây sau khi mẫu Volkswagen Beetle mới ra mắt trong năm 1997, bộ la-zăng Sport Edition Daisy đã lộ diện, bởi ai mà không yêu thích một con “Bọ” với cây hoa cơ chứ? Bộ la-zăng mang hình dáng hoa cúc không có kích cỡ lớn, nhưng chúng có 7 chấu cánh hoa và một chụp bánh màu vàng. Dù không phải thiết kế điên rồ nhất, nhưng thực sự là bộ la-zăng này cũng chẳng có giá trị gì lắm trên khía cạnh khoe mẽ hay thu hút đối với người nhìn.
La-zăng Mugen CF-48
Được sản xuất độc quyền cho Honda, bộ la-zăng Mugen CF-48 mặc dù quái lạ nhưng có tính kỹ thuật phi thường trên nhiều phương diện. Đầu tiên, chúng có rất nhiều chấu, và những chấu đó đều có tác dụng kỹ thuật, bởi bản thân la-zăng là một bộ làm mát có khả năng tập trung và xua tan nhiệt từ đĩa phanh khi hoạt động. Chúng có nhiều màu sắc khác nhau, và trang bị kèm đĩa khí động học nổi tiếng sử dụng trong xe đua. Đáng buồn, hầu hết đĩa khí động học được bán ra thị trường ngoài đã bị ăn trộm, hỏng, hoặc mất, khiến chúng trở thành một món hàng rất hiếm thời nay.
Duy Thành
Theo tin xe
Wasteland Weekend - Nơi giúp bạn trải nghiệm cảm giác mạo hiểm như phim "Mad Max"
Wasteland Weekend không chỉ là nơi giúp bạn có được trải nghiệm bỏ lại thế giới hiện phía sau, trải nghiệm một thế giới hoang tàn kiểu "Mad Max", mà còn là nơi để bạn kết thêm những người bạn mới, có cuộc sống mới và thậm chí lập gia đình.
"Max Mad" là một thương hiệu phim hành động bối cảnh hậu thảm họa kinh điển và có một lượng "fan cuồng" rất trung thành kể từ ra mắt từ năm 1979 cho tới nay. Đó có lẽ là một phần lý do tại sao lại có những sự kiện độc đáo kiểu như "Wasteland Weekend" diễn ra ở Sa mạc Mojave, phía đông nam của California, Mỹ.
Nếu có cơ hội được tham dự sự kiện này, người ta sẽ có cảm giác như được lạc vào một thế giới hoàn toàn khác, nơi bỏ lại sự văn minh hiện đại ở phía sau lưng để đến với những chiếc xe độ quái dị, những con người mang trên mình áo giáp, mặt nạ pòng độc cùng gai nhọn, xiềng xích như đang chuẩn bị tham gia một bộ phim nào đó.
Nguồn gốc của Wasteland Weekend có từ hồi năm 2009, khi khoảng 150 fan hâm mộ "Mad Max" quyết định thực hiện một chuyến đi cắm trại ở sa mạc. Ban đầu, họ đã gọi nó là "Road Warrior Weekend", nhưng trong năm 2010, một số người tham gia đã đặt ra một tầm nhìn lớn hơn: một trải nghiệm lễ hội sa mạc "chủ yếu dựa trên các bộ phim Mad Max", "nhưng kết hợp thêm cả những mảng văn hóa hậu thảm họa nổi tiếng khác." Tới năm nay, sự kiện đã thu hút tới 4.100 người tham dự.
Hầu hết những người tham dự Wasteland đều sử dụng một biệt danh cụ thể, mang trên mình các bộ trang phục đậm chất hậu thảm họa mà có lẽ mất cả năm để chuẩn bị, và cắm trại cùng nhau theo dạng "bộ tộc", dựng nên những lều trại theo chủ đề, và thậm chí là có các món quan hệ đối đầu phức tạp vớ các bộ tộc khác. Không chỉ có cắm trại và săn đuổi "kẻ thù", nơi đây còn có nhiều dạng hoạt động vui chơi khác, ví như một cuộc thi đồ tắm, ca nhạc, đồ nướng, múa lửa...
Mọi người tự mang theo nước uống và lương thực, hai yếu tố cơ bản để con người có thể sống sót qua một tuần lễ hậu thảm họa ngoài sa mạc. Ngoài những người tham gia trong trang phục đặc trưng, một số phóng viên trong trang phục dân thường, cảnh sát cũng góp mặt ở Wasteland Weekend. Công việc của họ là trông chừng sự kiện khi nó ngày một trở nên quy mô hơn, điên rồ hơn qua năm tháng, và họ thậm chí cũng muốn vui vẻ ở lễ hội có một không hai này.
Rất nhiều người tham gia sự kiện có cuộc sống ở Las Vegas hoặc Los Angeles, có nhiều kinh nghiệm trong ngành giải trí hoặc thậm chí cờ bạc. Họ là những người thợ xây và giải trí tài năng và có lòng mến khách chuyên nghiệp, và ở đó ngoài sa mạc, người ta có cảm giác rằng họ đang sử dụng kỹ năng chuyên môn của mình để xây dựng nên một thứ mà họ thực sự quan tâm tới. Một số người đã chờ đợi hàng năm cho một cơ hội được thấy một vài cỗ máy phi thường và mỏi mắt tìm kiếm người đằng sau chúng.
Rất nhiều phương tiện ở nơi đây đã được chế tạo hoàn toàn hoặc một phần bởi Spud, một trong những người xây dựng Wasteland được kính trọng nhất, và dường như là một hình tượng huyền thoại. Anh ấy và người vợ Ares sinh sống hoàn toàn ở sa mạc, tách hẳn khỏi mạng lưới thành phố, vận chuyển nước của riêng họ và thắp sáng căn nhà bằng năng lượng mặt trời. Họ là những người tận tụy với Wasteland tới mức hồi ba năm trước, họ đã kết hôn ở đấu trường Thunderdome.
Spud dành ra gần như cả năm để chế tạo các chiếc xe Wasteland, cho dù anh ấy cũng là một thợ máy chuyên nghiệp trong khoảng thời gian rảnh rỗi ít ỏi, với một cửa hàng cũng được chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Cống hiến là thế, nhưng Spud cũng có một vài giới hạn của riêng mình, ví như có lần anh ấy chế tạo một bản sao xe Mad Max giống hệt trong phim rồi căm ghét nó.
Bên cạnh các hoạt động ăn chơi, Wasteland Weekend cũng có nhiều hoạt động tập trung xe cộ ví như một màn đi diễn hành hoành tráng quanh khu vực diễn ra sự kiện, và một màn trình diễn xe riêng biệt, nơi mọi người đứng xem trước một sân khấu chính. Khán giả chính là những người đán.h giá và trao các giả.i thưởn.g như "Most Battle-Ready", "Best Survival Vehicle", "Best Air-Pull" cho những mẫu xe xuất sắc nhất.
Mech là thợ máy trưởng ở Wasteland, trông coi Red Rocket Garage, và là một thành viên của bộ tộc Canes Machina, những người đi cùngnhau trong một chiếc Ford Galaxie 500 1968 được trang bị đầy vũ khí. Thậm chí, chiếc xe này có một vài khẩu sún.g chống không gắn trên mái.
" Có thể thông qua bất cứ phương tiện nào để thể hiện bản thân," Mech nói. " Nó cho thấy bạn là dạng người sống còn gì. Có phương tiện buôn bán và chiến đấu. Và có cả những phương tiện đi cướp bóc, những chiếc có sức chứa tốt, trang bị sún.g, và tốc độ cao."
Nhưng tập trung vào xe thay vì những gì chúng đại diện là bỏ lỡ điểm chính, Mech chia sẻ. " Wasteland không chỉ là một triển lãm xe. Nó là lẽ sống của một năm." Bộ tộc của anh ấy, hầu hết đều sống ở Fresno, gặp nhau hàng tuần để mơ về những gì họ sẽ chế tạo tiếp theo và " đau đầu về những gì chúng tôi không thể mua nổi. Chúng tôi dành cả năm chế tạo và tìm ra cách để đưa nó đến đây."
Tất cả những thứ này - những chiếc xe, những bộ trang phục, khói bụi và sức nhiệt - đã tạo nên một thứ gì đó rất thật và trường tồn giống như bất cứ cộng đồng nào khác. Vào buổi tối, mọi thứ trầm xuống hẳn, mọi người đi về căn lều của họ để lấy thêm quần áo. Không ít người đã đi về phía ngọn đầu nằm ở hướng tây của Wasteland. Ở trên đỉnh đó có một bia tưởng niệm, một màn hình kim loại ghi tên những Wastelander đã qua đời.
Jared Butler, một trong những người đồng sáng lập Wasteland, nói rằng: " Họ không làm điều này ở Coachella. Những người trên bức tường này, họ đã đến đây và tìm thấy một thứ không ai có thể dự đoán được. Chúng tôi không biết mọi người sẽ tạo nên những người bạn mới, gia đình mới, cuộc sống mới. Có một thứ gì đó khiếm khuyết trên thế giới này cho rất nhiều người trong chúng tôi. Và đối với một số chúng tôi, chúng tôi thấy nó ở đây."
Những hình ảnh đẹp về Wasteland Weekend 2018:
Duy Thành
Theo tin xe
Đây dường như là phương tiện quái dị duy nhất có đèn xi nhan "thò ra thụt vào" Có thể nói rằng, đây là một ý tưởng phát minh có phần vui mắt, nhưng không hề mang tính thực tiễn một chút nào, nên bảo sao mà chẳng thể được phổ cập rộng rãi và nhận được sự hưởng ứng của nhiều nhà sản xuất xe khác. Liệu bạn đã từng bao giờ nghe tới một trang bị rất đặc biệt...